Как сообщает Auto Motor und Sport, «Red Bull» подал жалобу в FIA на законность воздуховодов тормозов на болиде «McLaren» Формулы-1 2024 года.
Текущий лидер чемпионата, «Red Bull», встретил серьезное сопротивление со стороны «McLaren» в последних гонках: Ландо Норрис одержал победу в Майами и соперничал с Максом Ферстаппеном в Имоле, Монреале, на «Ред Булл Ринге» и в Сильверстоуне.
Ключевым моментом дуэлей Норриса и Ферстаппена стала способность пилота «McLaren» сохранять ресурс шин на протяжении гонки, что позволяло ему атаковать «Red Bull» в финальной стадии гран-при.
Жалоба «Red Bull» в FIA касается их убеждения, что «McLaren» оставил дополнительные отверстия в тормозных барабанах на передней и задней осях своего MCL38 для улучшения охлаждения шин в гоночных условиях.
Дополнительное отверстие разрешено для установки датчиков во время практики, но должно быть закрыто во время гонок. «Red Bull» утверждает, что это требование не выполнялось в нескольких событиях.
Согласно отчету, FIA расследовала дело и установила, что отверстия в тормозных барабанах были закрыты на последних двух этапах Формулы-1 на «Ред Булл Ринге» и в Сильверстоуне.
На первом из них Норрис продемонстрировал значительное преимущество в ресурсе шин на финальном этапе австрийского Гран-при, сократив отставание от Ферстаппена после неудачного пит-стопа «Red Bull» всего за несколько кругов перед тем, как они столкнулись.
В отчетах не указано, пытался ли «McLaren» закрыть отверстия в своих воздуховодах тормозов только после того, как «Red Bull» подал свою жалобу, но, по-видимому, FIA считает дело закрытым.
Тем не менее, характер этих разбирательств показывает, насколько драматически изменилась расстановка сил в Формуле-1 с прошлого сезона до кампании 2024 года.
Да, «Red Bull» все еще является лидером чемпионата, но невероятный отрыв, который он держал от своих конкурентов в 2023 году, практически исчез.
Шесть разных гонщиков выиграли Гран-при в первой половине сезона 2024 года, представляя четыре команды: «Red Bull», «Ferrari», «McLaren» и «Mercedes».
Это произошло на фоне тяжелого периода для Серхио Переса на втором болиде «Red Bull», и неудивительно, что команда из Милтон-Кинса обратилась к таким методам, чтобы получить преимущество над своим соперником из Уокинга.
СПАСИБО ВАМ!