В субботу, 14 июня, прошли первые две гонки женского чемпионата F1 Academy в рамках Гран-при Канады Формулы-1 в Монреале.
Дориан Пин из «Mercedes» избежала неприятностей в Монреале, одержав третью победу в шести гонках и вырвавшись вперед в общем зачете пилотов F1 ACADEMY. Французская гонщица наблюдала за контактом обладательницы поул-позиции Хлои Чемберс и ее партнерши по команде Алиши Пальмовски. Она воспользовалась этим контактом, чтобы захватить лидерство и, выдержав рестарт за машиной безопасности, и одержать победу.
Элла Ллойд также воспользовалась хаосом, превратив стартовое седьмое место во второе, а Эмма Фельбермайр из «Kick Sauber» продемонстрировала зрелое выступление и впервые завоевала подиум F1 ACADEMY.
Чемберс отлично стартовала, что позволило ей удержать позади свою партнершу по команде Пальмовски на пути к первому повороту. Пин и Нобельс шли бок о бок, но Ллойд была на шаг впереди, обойдя Нобельс и Фельбермайер, выйдя на четвертое место.
Извлекая выгоду из слипстрима, Пальмовски усилила давление на Чемберс. Не желая сдаваться, гонщица «Red Bull Racing» сделала ставку на обгон по внутренней стороне первого поворота, что не окупилось. Заблокировавшись на входе, они столкнулись, отправив Пальмовски в разворот и оставив Чемберс лидером, хотя и со сломанным передним крылом.
Пин воспользовался инцидентом, пролетев мимо пострадавшей гонщицы «Red Bull Ford» и вырвавшись вперед. Чемберс отважно отбивалась, чтобы снова на мгновение удариться о переднюю часть, пока ее переднее крыло не оторвалось, и американке пришлось заехать на пит-стоп для ремонта после получения черно-оранжевого флага.
Воспользовавшись чистым воздухом, Пин вырвалась вперед, к шестому кругу увеличив отрыв от Ллойд более чем на секунду. Поднявшись на третье место, Фельбермайер оборонялась, пытаясь удержать Нину Гадеман на расстоянии. Тем временем монреальские выходные Майи Войг пошли из рук вон плохо: гонщица «Ferrari» несколько раз заезжала на пит-стоп, поскольку проблема с машиной продолжала ее преследовать.
Пытаясь спасти хоть какие-то очки в гонке, Пальмовски пробилась обратно в десятку лучших. Попытавшись обойти Хлою Чонг, британка обнаружила, что дверь надежно закрыта до 10-го круга. После того, как Пальмовски в последнюю секунду ворвалась внутрь шпильки, Чонг воспользовалась слипстримом, чтобы отплатить ей той же монетой. Пропустив последний поворот, гонщица «Charlotte Tilbury» была вынуждена уступить место, так как позади пары гонщица Wild Card Матильда Паатц врезалась в стену, что вызвало машину безопасности.
Когда преимущество Пин в 1,8 секунды сошло на нет, гонщица «Mercedes» сплотила всех, вернув гоночную скорость к 15-му кругу. Застав Ллойд врасплох, Пин оторвалась впереди, которой пришлось отбивать атаку своей напарницы по «Rodin Motorsport». Чуть дальше Рафаэла Феррейра и Альба Ларсен боролись за шестое место. Жесткая блокировка для гонщицы «Racing Bulls» вынудила свернуть ее на обочину. Разогнавшись слишком сильно на выходе, бразильянка врезалась в бок машины Чонг. Тем временем контакт между Джоанн Чиконте и Кортни Кроун заставил гонщицу «Haas» вылететь из поворота, что снова привело к появлению машины безопасности.
Нина Гадеман повторила свой лучший результат, заняв четвертое место, опередив Лию Блок, Ларсен и Тину Хаусманн. Это стало ограничением для Пальмовски и Чемберс, занявших восьмое и девятое места соответственно, а Айва Анагностиадис заработала последнее очко, которое можно было получить, заняв 10-е место.
После завершения гонки Фельбермайер была дисквалифицирована после того, как выяснилось, что вес ее машины «Kick Sauber» оказался ниже минимально допустимого. В результате процедуры взвешивания было установлено, что вес ее машины был на 400 грамм меньше допустимого. Кроме того, Пальмовски была оштрафована на 10 секунд за столкновение с Чемберс. Феррейра получила штраф в пять позиций на стартовой решетке для следующей гонки, после того, как она небезопасно вернулась в девятом повороте и столкнулась с Чонг.
Результаты первой гонки F1 Academy в Монреале:
POS
|
Number / Driver and Team
|
LAPS
|
TIME
|
GAP
|
INT.
|
BEST
|
---|---|---|---|---|---|---|
1
|
28 D. Pin
PREMA Racing
|
17
|
33:02.382
|
—
|
—
|
1:38.952
|
2
|
20 E. Lloyd
Rodin Motorsport
|
17
|
33:02.652
|
0.270
|
0.270
|
1:39.159
|
3
|
3 N. Gademan
PREMA Racing
|
17
|
33:04.011
|
1.629
|
0.535
|
1:39.303
|
4
|
57 L. Block
ART Grand Prix
|
17
|
33:04.261
|
1.879
|
0.250
|
1:39.089
|
5
|
12 A. Larsen
MP Motorsport
|
17
|
33:04.523
|
2.141
|
0.262
|
1:39.044
|
6
|
78 T. Hausmann
PREMA Racing
|
17
|
33:05.139
|
2.757
|
0.616
|
1:39.435
|
7
|
14 C. Chambers
Campos Racing
|
17
|
33:05.716
|
3.334
|
0.384
|
1:38.850
|
8
|
11 A. Anagnostiadis
Hitech TGR
|
17
|
33:06.411
|
4.029
|
0.695
|
1:40.714
|
9
|
22 A. Nobels
ART Grand Prix
|
17
|
33:06.790
|
4.408
|
0.379
|
1:39.587
|
10
|
2 N. Havrda
Hitech TGR
|
17
|
33:07.804
|
5.422
|
1.014
|
1:41.267
|
11
|
7 C. Crone
ART Grand Prix
|
17
|
33:08.280
|
5.898
|
0.476
|
1:40.084
|
12
|
21 A. Palmowski
Campos Racing
|
17
|
33:05.332
|
2.950
|
0.193
|
1:39.093
|
13
|
18 R. Ferreira
Campos Racing
|
16
|
30:48.438
|
DNF
|
—
|
1:39.386
|
14
|
25 J. Ciconte
MP Motorsport
|
15
|
28:28.675
|
DNF
|
—
|
1:40.022
|
После того, как ранее в тот же день Фельбермайер была дисквалифицирована и пропустила свой первый подиум F1 ACADEMY, она отомстила за свой результат во время второй гонки в Канаде, одержав первую победу в стремительном спринте на последнем круге до финиша с клетчатым флагом. Гейдман не хватило всего половины круга, чтобы победить, но из-за выезда машины безопасности гонщица «Alpine» оказалась уязвимой, и она не смогла удержать лидерство, поскольку Фельбермайер и Ллойд проскочили мимо, обеспечив «Rodin Motorsport» дубль.
Обладательница поула Чонг изначально уверенно держалась на старте, а Гейдман держалась вплотную позади на втором месте. Фельбермайер, Ллойд и Хаусманн едва не вылетели на старте после того, как гонщица «Kick Sauber» протиснулась справа, а Ллойд удалось проскочить на третье место. Увидев свой шанс несколько позже, Гейдман нырнула внутрь Чонг, которая оставила дверь открытой достаточно долго, чтобы дать возможность Ллойд и Фельбермайер пройти мимо.
Фельбермайер отыграла еще одно место на втором круге, используя слипстрим, чтобы проскочить мимо Ллойд, у которой не было времени на сопротивление, поскольку она пыталась отбиться от Пин. В то же время Чемберс рискнула провести свой собственный обгон на гонщицу «Mercedes» на пятом круге. Войдя бок о бок во второй поворот, гонщица «Red Bull Ford» развернулась и откатилась на 14-е место.
Затем Пин попыталась обогнать Ллойд в последней шикане, но обе срезали. Хотя гонщица «Mercedes» вырвалась вперед, Пин по радио приказали уступить позицию Ллойд. Позади них Ларсен сделала рывок вперед, обогнав Пальмовски и заняв пятое место. Впереди Гадеман оторвался от Фельбермайер на 1,4 секунды, но ей показали черно-белый флаг, предупреждающий о границах трассы.
Поменявшись местами с Ллойд на следующем круге, Ларсен попыталась воспользоваться преимуществом, поздно затормозив в шпильке. Задев заднюю правую часть машины Пин, гонщица «Mercedes» смогла удержаться на четвертом месте, а датчанке показали черно-белый флаг за контакт. Ее коллега по «MP Motorsport» Войг смогла сделать рывок на Нобельс на восьмом месте.
Битва Ллойд и Пин продолжилась, и Дориан проскочила в последнем повороте и оказалась впереди. Уступив место гонщице «McLaren», она оказалась уязвимой для Ларсен, которая набросилась в том же повороте кругом позже и вырвалась на четвертое место. Отрыв Гейдман постепенно сокращался от Фельбермайер до менее чем восьми десятых, пока контакт между гонщицами «Hitech TGR» Николь Хаврдой и Айвой Анагностиадис не привел к необходимости выезда машины безопасности на 14-м круге.
Оставшись с одним оставшимся кругом, Гейдман рано вышла на финишную прямую в своем спринте. Придерживаясь ее, Фельбермайер нырнула внутрь в девятом повороте, чтобы захватить лидерство, в то время как Ллойд последовала за ней, вырвавшись на второе место в шпильке. Оставалось всего несколько поворотов, и Фельбермайер боролась со временем. Подпрыгнув на поребрике в последнем повороте, австрийка сумела удержать ногу на педали газа, чтобы первой взять клетчатый флаг. Подиум дополнили Ллойд и Гейдман.
Лидер чемпионата Пин отплатила Ларсен той же монетой, вернувшись на четвертое место на последнем круге. Пальмовски финишировала шестой, опередив Хаусманн, а Блок вырвала последнее очко на восьмом месте.
Результаты второй гонки F1 Academy в Монреале:
POS
|
Number / Driver and Team
|
LAPS
|
TIME
|
GAP
|
INT.
|
BEST
|
---|---|---|---|---|---|---|
1
|
5 E. Felbermayr
Rodin Motorsport
|
17
|
29:48.046
|
—
|
—
|
1:38.917
|
2
|
20 E. Lloyd
Rodin Motorsport
|
17
|
29:48.251
|
0.205
|
0.205
|
1:39.064
|
3
|
3 N. Gademan
PREMA Racing
|
17
|
29:48.339
|
0.293
|
0.088
|
1:39.067
|
4
|
28 D. Pin
PREMA Racing
|
17
|
29:48.425
|
0.379
|
0.086
|
1:38.898
|
5
|
12 A. Larsen
MP Motorsport
|
17
|
29:48.589
|
0.543
|
0.164
|
1:38.880
|
6
|
21 A. Palmowski
Campos Racing
|
17
|
29:48.720
|
0.674
|
0.131
|
1:39.061
|
7
|
78 T. Hausmann
PREMA Racing
|
17
|
29:49.191
|
1.145
|
0.471
|
1:38.875
|
8
|
57 L. Block
ART Grand Prix
|
17
|
29:49.822
|
1.776
|
0.631
|
1:39.001
|
9
|
64 M. Weug
MP Motorsport
|
17
|
29:49.977
|
1.931
|
0.155
|
1:38.897
|
10
|
14 C. Chambers
Campos Racing
|
17
|
29:50.073
|
2.027
|
0.096
|
1:38.394
|
11
|
8 M. Paatz (WCD)
Hitech TGR
|
17
|
29:51.370
|
3.324
|
1.297
|
1:39.388
|
12
|
7 C. Crone
ART Grand Prix
|
17
|
29:54.217
|
6.171
|
2.847
|
1:39.568
|
13
|
22 A. Nobels
ART Grand Prix
|
17
|
29:55.020
|
6.974
|
0.803
|
1:39.455
|
14
|
11 A. Anagnostiadis
Hitech TGR
|
17
|
29:56.192
|
8.146
|
1.172
|
1:40.157
|
15
|
25 J. Ciconte
MP Motorsport
|
17
|
30:23.465
|
35.419
|
27.273
|
1:39.466
|
16
|
27 C. Chong
Rodin Motorsport
|
17
|
30:23.806
|
35.760
|
0.341
|
1:39.529
|
СПАСИБО ВАМ!