Первые очки после Зандворта: Гасли доволен гонкой "Alpine" в Мексике ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Первые очки после Зандворта: Гасли доволен гонкой «Alpine» в Мексике
Пьер Гасли, xpb.cc

Первые очки после Зандворта: Гасли доволен гонкой «Alpine» в Мексике

После финиша десятым Пьер Гасли доволен своим выступлением на Гран-при Мексики: «Я счастлив», — говорит пилот «Alpine», команда которого максимально использовала исходную ситуацию.

«Мы знали, что, если Перес вернется, это будет одиннадцатое место, а если нет, то десятое было бы возможным. Поэтому я думаю, что мы извлекли из этого максимум пользы», — говорит француз после гонки на трассе имени братьев Родригес.

Вначале Гасли надеялся, что сможет не отставать от пилотов «Haas»: «Я был недалек на средних шинах, но я видел, как они увеличивали отрыв на одну-две десятые за круг, а затем, когда они перешли на жесткие шины, они были слишком быстры».

«Haas» определенно очень силен по воскресеньям, и выступление Кевина Магнуссена на седьмом месте доказывает это. Но Гасли доволен прогрессом, которого его команда смогла добиться после Остина: «Два места в третьем сегменте подряд, 12-е место на прошлой неделе и результат в эти выходные. Кажется, что у нас улучшился темп».

Для него и «Alpine» это первый результат в очках после Гран-при Голландии. «Я рад за команду, что мы вернулись в десятку лучших».

Однако гонка могла быть окончена для Гасли с самого начала. Потому что, когда Юки Цунода и Александр Элбон столкнулись, а француз был совсем рядом: «Я вообще думал, что у меня прокол. Я почувствовал прикосновение сзади при торможении, а на такой высокой скорости легко можно получить прокол», — говорит Гасли. «Нам очень повезло, и это было довольно суматошно. Я был очень удивлен, когда шина пролетела мимо моей машины. Думаю, она даже задела мою левую переднюю часть. Так что да, это было довольно впечатляюще».

Француз рассматривает квалификацию, в которой он финишировал на уверенном восьмом месте, как основу для своего результата в топ-10: «Я думаю, что в субботу мы проделали очень хорошую работу, чтобы подготовиться к сильной гонке. Мы не допустили ошибок и имели хорошую стратегию, но старт в топ-10 значительно облегчил нам жизнь».

Стартовая позиция была совершенно иной у его партнера по команде «Alpine» Эстебана Окона, который стартовал с пит-лейна после замены силовой установки. Команда решила сделать это после того, как Окон вылетел в первом сегменте квалификации.

«К сожалению, нам не хватило скорости, чтобы по-настоящему продвинуться вперед», — сказал Окон, подводя итоги своей гонки, которую он закончил на 13-м месте. «Честно говоря, уверенность перед Бразилией довольно низкая. Мы будем переходить от гонки к гонке и пытаться совершенствоваться, но я не ожидаю многого. Приятно видеть прогресс «Haas» и я думаю, всем приятно видеть команду, которая так сильно улучшилась и способна развиваться дальше».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии