Серхио Перес занял впечатляющее пятое место на стартовой решетке первого в истории Гран-при Сахира Формулы-1, в то время как Лэнс Стролл боролся с повреждениями, чтобы занять 10-е место и обеспечить, чтобы обе машины вошли в топ-10.
Ожидалось, что трафик будет решающим фактором в квалификации, но команда смогла вывести обоих гонщиков в чистое пространство, что позволило им установить хорошее время на начальном этапе в битве за второй сегмент. В третьем сегменте Перес смог занять пятое место, а вот Стролл с небольшими повреждениями машины после второго сегмента, был на 10-й позиции. Поскольку обе машины входят в десятку лучших, а пилоты довольны балансом машины, цель завтрашнего Гран-при Сахира — очки!
Перес: «Я доволен сегодняшней квалификацией. Думаю, это был сильный результат. Я не думаю, что четвертое место было возможно, потому что это был хороший круг от Шарля, и было бы сложно с ним сравниться. Было нелегко найти идеальную настройку для машины на такой непривычной и сложной трассе, но я думаю, что мы нашли ритм в квалификации, и это было большим позитивом. Мы сделали хороший выбор в квалификации, использовав только один набор шин Soft в первом сегменте и сохранив два комплекта для третьего, потому что это помогло нам выйти на пятую позицию. Обгон здесь может быть проблемой, мы узнаем об этом в гонке, но стратегия будет очень важной, потому что даже в квалификации мы могли видеть, что одним из факторов является ухудшение характеристик шин. Ключ может заключаться в том, чтобы мягкая шина прослужила дольше на первом отрезке, и, надеюсь, это откроет некоторые возможности благодаря стратегии. Я думаю, что мы в состоянии выполнить свою работу, и гонка может быть удачной, но нам нужно сосредоточиться на том, чтобы собрать все воедино до последнего круга и убедиться, что мы набираем хорошие очки».
Стролл: «Я немного расстроен сегодняшней квалификацией. Думаю, было понятно, что у нас хороший темп, но во время второй попытки во втором сегменте я получил повреждения днища на поребриках в восьмом повороте. В эти выходные мы увидели, что восьмой поворот — важный поворот и средний сектор может быть наказанием для машин. Но, к счастью, мы уже обеспечили достаточно хорошее время для прохода в третий сегмент, но это стоило нам любого шанса подняться выше десятого места. Нам нужно осмотреть днище более подробно, потому что это не был тяжелый удар и я удивлен, что оно повредилось. Это означало, что мы потеряли большую нагрузку на заднюю часть машины, что в результате стоило нам значительного времени на круге. Если мы получим сильный старт в гонке и установим хороший темп, мы сможем побороться за хорошее количество очков. Мы знаем, что темп есть, поэтому мы уйдем, пересмотрим нашу работу и вернемся сильнее в гонке».
СПАСИБО ВАМ!