Окон раскритиковал «Alpine» за несправедливый командный приказ в Канаде

Эстебан Окон раскритиковал то, как «Alpine» справилась с руководством гонкой, которая принесла двойные очки во время Гран-при Канады в Формуле-1.

Окон не смог удержать восьмое место над Даниэлем Риккардо на последних кругах, и «Alpine» приказала Эстебану пропустить Гасли, чтобы позволить Пьеру преследовать пилота «RB». Но хотя первоначальная реакция Окона заключалась в том, чтобы проигнорировать указание, на предпоследнем круге француз все же отошел в сторону между 7 и 8 поворотами, чтобы освободить своему партнеру по команде.

Тем не менее, Гасли отстал от Риккардо на две секунды и так не смог догнать австралийца. Окон был недоволен тем, как сложились последние круги, и считает, что заслужил право вернуться на позицию Гасли, как только стало ясно, что он не сможет обогнать Даниэля Риккардо.

«Знаете, я рад за команду, которая смогла добыть очки обеими машинами, но в этом случае наш порядок финиша должен быть противоположным», — заявил Окон. «Я получил указание пропустить Пьера, чтобы он попробовал догнать Даниэля, который был на две с половиной секунды впереди и слишком быстр для нас. Так что этот приказ оказался полной ерундой. Я выполнил свою часть работы и я всегда уважаю инструкции, которые мне дают. Так было всегда, и я никогда в своей карьере не делал ничего другого. Но да, сегодня я выполнил свою часть работы, а команда нет. И это очень печально».

На вопрос, подозревает ли он, что события развивались подобным образом, поскольку было подтверждено, что он покинет команду в конце сезона, Окон добавил: «Мы признаем презумпцию невиновности».

После гонки французская команда пояснила, что рассматривала пилота «Haas» Нико Хюлкенберга как потенциальную угрозу, если она решит поменяться местами в концовке гонки.

«Ближе к концу гонки у Эстебана возникла проблема с управлением энергией, которая повлияла на его скорость», — говорится в заявлении «Alpine». «Команда была уверена, что Пьер сможет атаковать Риккардо с помощью DRS. Эстебан пропустил Пьера на полпути к 69-му кругу в восьмом повороте. К этому времени было уже слишком поздно, и Риккардо вырвался слишком далеко, чтобы Пьер мог оказать давление, а Хюлкенберг угрожал сзади, и было слишком рискованно менять позиции. Важно то, что что команде удалось завоевать важные двойные очки».

Окон подтвердил, что объявит о своих планах на 2025 год когда придет время, но признал, что его поездка в Монреаль не повредит его перспективам среди потенциальных вариантов. Бывший победитель Гран-при поднялся с 18-го места на стартовой решетке и набрал вторые очки в этом сезоне и был на пути к победе над своим партнером по команде без вмешательства команды.

«Я стартовал последним», — добавил Окон. «Мы сделали правильный выбор на каждом отдельном отрезке. Я смог побороться со многими более быстрыми машинами, и это, конечно, было приятно, но это немного горький конец. Я с оптимизмом смотрю на оставшуюся часть года и надеюсь, что смогу выжать максимум из этой машины. Нам еще предстоит многое сделать вместе с этой командой».

В то же время Гасли был доволен своей гонкой и набранными очками: «Команда может быть довольна результатом – впервые в сезоне мы заработали очки двумя машинами. На старте во втором повороте у меня произошло столкновение с Серхио, из-за которого я потерял несколько позиций. После я сосредоточился на том, чтобы отыграться. Мы приняли несколько хороших и смелых стратегических решений и рано перешли на Hard, когда большинство соперников оставались на промежуточных шинах. Сейчас мы понимаем, что перейти на слики стоило на круг позже, но, в любом случае, все получилось – у меня был высокий темп, и я отыграл потерянные на старте позиции. Команда попыталась добиться максимума и атаковать Даниэля, поэтому ближе к финишу мы с напарником поменялись местами. Мы можем быть довольны заработанными очками и отличной работой команды».