Мини одержал победу в хаотичной дождевой гонке Ф2 в Майами, Херта — восьмой

Габриэле Мини стал первым гонщиком в истории, выигравшим основную гонку Формулы-2 в Соединенных Штатах, одержав победу на залитом дождем международном автодроме Майами.

После отмены Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии календарь Формулы-2 был реорганизован, чтобы избежать трехмесячного перерыва, и поэтому в воскресенье Мини вошел в историю для команды «MP Motorsport».

Куш Майни из «ART» обеспечил себе первое место в квалификации в пятницу, опередив юниора «Ferrari» Рафаэля Камару и Мартиниуса Стенсхорна. Местному фавориту Колтону Херте предстояла непростая задача, поскольку он стартовал с 14-й позиции за «Hitech», спонсируемую «Cadillac».

Еще до начала гонки обсуждались различные моменты: Романа Билински из «DAMS» выбили с трассы перед стартом, а Стенсхорн получил штраф в виде Stop&Go за нарушение процедур старта. Удивительно, учитывая суровые условия в Майами в воскресенье, но основная гонка началась со старта с места.

Продолжая захватывающий спринт субботнего дня, старт гонки был драматичным. Обладатель поула Майни оторвался от Камары, который опустился на третье место. Столкновение с Тасанаполем Интрапхувасаком привело к досрочному сходу юниора «Red Bull» Николы Цолова после его вчерашней победы, а гонщиков зазвали на пит-лейн за машиной безопасности из-за обломков в первом повороте. Однако ни Майни, ни Камара, похоже, не поняли радиосообщения, за что их должны расследовать после гонки. Однако стоит заметить, что инструкция от гоночного директора последовала, когда пилоты уже были в последних поворотах.

Гонка возобновилась на четвертом круге, и снова драматизм. Оливер Гёте остановился на выходе из третьего поворота после столкновения с барьером на главной прямой, когда его занесло на выходе из последнего поворота — последовавший за этим желтый флаг стал хорошей новостью для Стенсхорна, который заехал на пит-стоп, чтобы отбыть свой штраф. Захватывающая борьба в дождь между Камарой и его напарником по команде «Invicta» Джошуа Дурксеном за второе место была прервана появлением режима  виртуальной машины безопасности.

На седьмом круге борьба продолжилась, и Майни начал отрываться от этой пары. В другом месте Херта попал в очки после ранних сходов, но с пятисекундным оттставанием от голландца Лоренса Ван Хопена. На десятом круге Алекс Дюнн снова вызвал появление машины безопасности после столкновения с барьером. Рафаэль Вильягомес заехал на пит-стоп, но его машина «VAR» заглохла.

И снова на трассу выехала машина безопасности из-за столкновения нескольких машин, в котором участвовали Стенсхорн, Николас Варроне и Ван Хопен. Первому пришлось остановиться на трассе, в то время как остальные продолжили движение. За 15 минут до финиша Камара лидировал, а за ним следовали Беганович и Ноэль Леон, Мини был на четвертом месте, а Майни — на пятом.

Беганович атаковал Камару в 11-м повороте, но молодой бразилец сохранил лидерство в 14-м повороте, когда снова выехала машина безопасности из-за разворота Сиан Шилдса. Исключительный маневр Мини с внутренней стороны 16-го поворота с заносом позволил ему занять последнее место на подиуме.

За пять минут до финиша гонка возобновилась. Камара защищался от Бегановича, в то время как Херта боролся вблизи Себастьяна Монтойи, столкнувшись с колумбийцем в 14-м повороте и обогнав его, в итоге заняв восьмое место.

На последних кругах развернулась захватывающая борьба за лидерство между тремя гонщиками: Мини и Беганович обогнали Камару после того, как он выехал за пределы трассы в третьем повороте. Мини лидировал перед последним кругом и сохранил лидерство в этой захватывающей гонке до самого финиша, после того как Беганович срезал шикану, из-за чего был вынужден пропустить вперед будущего победителя.

Результаты второй гонки Формулы-2 в Майами: