Миллионы прибыли: как FIA добилась финансового подъема в 2025 году

Операционная прибыль FIA, руководящего органа автоспорта, составила 6,7 млн ​​евро при выручке в 191,7 млн ​​евро, что позволило ей завершить финансовый 2025 год со значительной прибылью. Прибыль выросла на впечатляющие 43% по сравнению с предыдущим годом. Этот экономический успех можно объяснить, среди прочего, мерами по сокращению расходов, реализованными президентом FIA Мохаммедом бен Сулайемом.

Это лучший операционный результат FIA за последние десять лет. С 2021 года FIA пересмотрела свою стратегию, чтобы улучшить свое финансовое положение на будущее. Эта работа, похоже, принесла свои первые ощутимые плоды в 2025 году, после того как FIA впервые вернулась к прибыльности в 2024 году. Для сравнения, в 2021 году был зафиксирован операционный убыток в размере 24 миллионов евро.

Но как FIA этого добилась? Операционный денежный поток вырос до 53,7 млн ​​евро, а денежные резервы удвоились и к концу года достигли 43,6 млн евро. Кроме того, финансовой задолженности не было. Этот результат может принести пользу автоспорту и мобильности в целом в будущем.

Излишки средств можно было бы инвестировать в чемпионаты, клубы-члены, персонал, безопасность, устойчивое развитие и программы мобильности. Несколько направлений уже доказали свою высокую прибыльность. К ним относятся дальнейшее развитие нового процесса продвижения чемпионата мира по ралли FIA WRC с улучшенными коммерческими условиями, высокие результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC и внедрение новых правил.

Продление долгосрочного контракта с компанией Formula E Holdings Limited, промоутером чемпионата мира ФE, принесло доход в размере 20 млн евро. Этому способствовали новые партнерства с мировыми брендами и экспертами в области технологий, что также способствовало росту общей выручки. Среди них такие компании, как «DHL», «Rolex», «Hankook», «AlphaTauri», «Siemens» и «Tomorrow.io».

Несмотря на меры по сокращению расходов, в 2025 году FIA увеличила штат постоянных сотрудников. В общей сложности было набрано 308 штатных работников, что примерно на 14% больше, чем в предыдущем году. Ожидается, что эти инвестиции в квалифицированных специалистов окупятся в последующие годы. По данным FIA, эти сотрудники являются основой для эффективной и экономичной реализации всех проектов в области автоспорта и мобильности.

«Спустя шесть месяцев после начала моего второго срока на посту президента FIA я по-прежнему привержен обеспечению прибыльной и финансово устойчивой деятельности», — заявил президент FIA бен Сулайем. «Сегодня я горжусь тем, что мы продолжаем выполнять эту миссию, достигнув самых высоких операционных результатов FIA за последние десять лет и развивая значительный прогресс, достигнутый с 2021 года. Улучшение управления, прозрачности и финансового состояния FIA было одним из ключевых обещаний в моей предвыборной программе, и мы преобразовали организацию в более устойчивую и профессиональную ассоциацию. Я продолжу тесно сотрудничать со всеми заинтересованными сторонами, чтобы способствовать позитивным изменениям в рамках FIA и создавать долгосрочную добавленную стоимость для наших клубов-членов, наших чемпионатов, наших сотрудников и нашего глобального сообщества в сфере мобильности и автоспорта».

FIA сообщила о сильном финансовом положении по итогам года: ликвидные активы составили 73% ее баланса – увеличение на 6% по сравнению с предыдущим годом. Коэффициент собственного капитала составил 49%, а финансовых обязательств не было.