«Мерседес» поднял руки вверх и признал, что они виноваты в том, что не изменили стратегию Льюиса Хэмилтона на Гран-при Франции, когда он проиграл Максу Ферстаппену.
Хэмилтон вырвался вперед в первом повороте после того, как его соперник в борьбе за титул допустил ошибку, но эти двое сражались в захватывающей гонке на трассе Поль-Рикар. Ферстаппен повторил то, что Хэмилтон сделал с «Ред Булл», чтобы выиграть Гран-при Испании в Барселоне, когда голландец провел дополнительный пит-стоп и одержал победу на более свежей резине, в конечном итоге обойдя британца на предпоследнем круге.
Оба гонщика «Мерседес» остались в стороне, и Валттери Боттас также был явно рассержен провести стратегию с двумя остановками, выступив с критикой по радио после того, как Серхио Перес обогнал его на заключительных этапах гонки.
Главный стратег «Мерседес» Джеймс Воулс выступил по радио для Хэмилтона после того, как упал клетчатый флаг, и сказал: «Этот из-за нас. Спасибо за то, что сделал все возможное, чтобы восстановить эту гонку. Ты невероятно хорошо пилотировал».
Руководитель команды Тото Вольф добавил, что команде необходимо извлечь уроки после поражения на трассе Поль-Рикар.
«Прежде всего, в этой гонке было много чего, чему можно поучиться, потому что нам нужно понять, как «Ред Булл» нас опередил на пит-стопах и почему мы неверно оценили подрезку. Гонка была близка, мы лидировали, потому что Макс допустил ошибку. К тому же наш темп был хорошим, и у нас был, может быть, небольшой запас, у нас было всего около трех секунд, чтобы защититься от подрезки, но этого было недостаточно. Нам не хватало секунды, и мы где-то ее потеряли», — сказал Вольф.
Поскольку Ферстаппен также прошел самый быстрый круг гонки на трассе Поль-Рикар, дефицит Хэмилтона в чемпионате пилотов теперь составляет 12 очков.
СПАСИБО ВАМ!