Легендарный гоночный инженер Ф1 высказался по судебному делу Массы

Бывший гоночный инженер Фелипе Массы в Формуле-1 Роб Смедли вынес свой вердикт по судебному иску бразильского гонщика по поводу чемпионата мира 2008 года.

Бывший гонщик «Ferrari», ныне завершивший карьеру в Ф1, оспаривает результат, из-за которого он проиграл чемпионский титул Формулы-1 2008 года Льюису Хэмилтону.

Скандал с аварией Гран-при Сингапура 2008 года лежит в основе попытки Массы вернуть трофей, которая была вызвана интервью, в котором бывший руководитель Ф1 Бернис Экклстоун намекнул, что Ф1 и FIA знали о замысле «Renault» в то время.

Смедли, давнего гоночного инженера Массы в «Ferrari», спросили, что он думает о ситуации, во время эпизода подкаста The Race F1.

«Я всегда был человеком, который, что бы ни случилось вчера, хорошее оно или плохое, я как бы встаю, отряхиваюсь и иду дальше, и для меня это просто растворяется в древней истории», — сказал Смедли. «Больше кастрюль и сковородок, больше медалей или как вы это называете — для меня совершенно бессмысленно. Мне интересно, что происходит сегодня, завтра и послезавтра. Но это мое личное мнение на этот счет.

Но я скажу, что Фелипе сильно переживает по этому поводу. Ни для кого не секрет, что Фелипе — мой хороший друг. Он мне как младший брат. И если это то, к чему он испытывает сильные и страстные чувства, и когда он говорит об этом, он очень убедителен в том факте, что он делает это ради справедливости».

Смедли считает, что любой результат, в котором судебный иск Массы окажется успешным, будет иметь прецедент не только для Формулы-1, но и для спорта в целом.

«Каждый должен иметь личное право добиваться, очевидно, в пределах законности того, что он считает справедливым. То же самое относится и к Фелипе», – продолжил Роб. «В этом участвует много разных сторон. Мы начинаем оглядываться в прошлое. Чем это закончится, я понятия не имею. Я слежу за этим вкратце. Это все, что я делаю, все, что я могу сделать и все, что я хочу сделать.

Так что это представляет интерес, потому что в сценарии, где все-таки происходит переворот, что это откроется в этот момент? Что касается спортивных решений, не только в Ф1, но и в прошлом. Это не значит, что это правильно или неправильно. Я не пытаюсь здесь оказаться по обе стороны забора, это просто действительно интересный элемент всего этого. Если будет принято решение, которое будет способствовать тому, чего добивается Фелипе, это будет очень, очень интересно с точки зрения того, как спорт в целом справляется с прошлыми несправедливыми решениями, скажем так».

Напомним, Нельсон Пике-младший намеренно разбил машину в 17-м повороте на 14-м круге, в результате чего машина безопасности пошла на пользу его партнеру по команде Фернандо Алонсо и открыла дверь для его возможной победы.

Смедли спросили, вызывали ли его и «Ferrari» по подозрениям во время аварии Пике, на что он ответил: «Как он там разбил машину, я понятия не имею. Я бы не разбил там машину, когда ехал со скоростью 30 миль в час. Я понятия не имею, как он там разбился. Я смотрел это в прямом эфире и думал, что это странно. Затем ты смотришь повторы и к третьему повтору думаешь: «ОК, теперь я понимаю, что произошло». Это просто понять. Это стало очевидно сразу после того, что произошло.

Тогда каковы последствия, как добиться справедливости и всего остального? Я не думаю, что кто-то вызывал какие-либо сомнения, особенно в моем близком окружении, в «Ferrari» и парнях, с которыми мы общались в паддоке. Мы посмотрели на это и сказали: «Ну да, совершенно ясно, что там произошло».