Хюлкенберг рассказал о неудачном переходе в «Ferrari»

В следующем сезоне Нико Хюлкенберг перейдет из «Haas» в «Audi/Sauber» в Формуле-1 и будет способствовать развитию проекта немецкого автопроизводителя: 37-летний немец когда-то собирался присоединиться к «Ferrari» – и до сих пор ждет причины отказа Скудерии.

Что произошло? В 2013 году «Ferrari» искала партнера по команде для тогдашнего двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо. Были предварительные переговоры с Хюлкенбергом, который тогда работал в «Sauber». Однако в конечном итоге никаких обязательств не последовало. В «Ferrari» остановили свой выбор на Кими Райкконене, который затем пять лет управлял красным конем.

Примечательно: по сей день, спустя более десяти лет после фарса, бывший руководитель команды «Ferrari» и нынешний руководитель Формулы-1 Стефано Доменикали не назвал Хюлкенбергу точных причин отказа.

Хюлкенберг сообщил, что он еще не говорил об этом с итальянцем, который по-прежнему говорит: «Пока нет, приходи позже», когда речь идет об отказе от перехода в «Ferrari». Хюлкенберг не знает, когда будут раскрыты причины. «Не знаю, у меня нет хрустального шара», — добавил пилот «Haas».

Хотя до сих пор не удалось добиться больших успехов в карьере в Формуле-1 и он все еще не финишировал на подиуме после 219 гонок, в настоящее время он является и, скорее всего, будет единственным немецким гонщиком в высшем автоспортивном классе в предстоящем сезоне.

«Этот бизнес в первую очередь ориентирован на результат. В конце концов, командам нужны очки и результативность. Это то, что отличало меня на протяжении всей моей долгой карьеры», — сказал Хюлкенберг.

Благодаря своей приверженности «Sauber», которая с 2026 года станет заводской командой «Audi», немец снова принял на себя серьезную задачу.

«Я должен засучить рукава и работать. Особенно при работе с инженерами, которых не увидишь по телевизору. Все, что происходит между линиями и между гонками, произойдет неперенесенным», — добавил Хюлкенберг.