Хорнер готовится заменить Коуэлла в «Aston Martin» в Формуле-1

По имеющимся данным, Кристиан Хорнер является претендентом на роль руководителя команды Формулы-1 «Aston Martin», поскольку действующий руководитель Энди Коуэлл, по всей видимости, собирается уйти.

В июле Хорнер был уволен с поста руководителя «Red Bull» после 20 лет работы на этой должности, за которые он выиграл восемь титулов пилотов и шесть Кубков конструкторов. Затем в сентябре он официально ушел, согласившись на компенсацию, которая, как полагают, составила от 70 до 100 миллионов долларов, и хорошо известно, что с тех пор он планировал свое возвращение.

В ходе этой кампании Хорнер связывался с несколькими командами из текущей стартовой решетки, такими как «Haas», а также ходили разговоры о его переходе в «Ferrari» или покупке доли в «Alpine».

Однако, по данным BBC, теперь наиболее вероятным местом назначения выглядит «Aston Martin», поскольку считается, что Коуэлл поссорился со звездным конструктором Эдрианом Ньюи, который присоединился к команде в качестве управляющего технического партнера в этом году.

Команда из Сильверстоуна заявила: «Команда не будет распространять слухи и домыслы. Мы сосредоточены на достижении максимальной эффективности в оставшихся гонках и подготовке к 2026 году».

Для команды в зелёном это был неудачный сезон: «Aston Martin» занимает седьмое место в чемпионате, а до конца сезона осталось всего два этапа, а это значит, что сильный старт 2023 года теперь остаётся лишь далёким воспоминанием.

Владелец-миллиардер Лоуренс Стролл вложил огромные суммы денег, открыв новый завод через дорогу от трассы Сильверстоун и наняв на работу известных инженеров. Ньюи был одним из них, и легендарный конструктор, завоевавший в общей сложности 25 титулов Формулы-1 за свою карьеру, возглавил работу над машиной 2026 года, когда в силу вступят новые правила.

66-летний специалист добился этого под руководством Коуэлла, но, как полагают, у них возникли разногласия, которые могли привести к уходу генерального директора спустя всего лишь год с небольшим у власти. Хотя на бумаге Коуэлл может считаться более авторитетной фигурой, Ньюи — самая крупная победа «Aston», и это отражается в том, что он зарабатывает больше всех в компании, хотя и владеет миноритарным пакетом акций.

Но Хорнер не уверен, что присоединится, учитывая, что ранее он работал с Ньюи в «Red Bull», а Ньюи ушел из-за скандала, в ходе которого Хорнера расследовали на предмет неподобающего поведения. Его обвинили в сексуальных домогательствах и принудительном контроле над сотрудницей, и хотя Хорнера в конечном итоге оправдали, известно, что из-за этого у него и Ньюи произошла ссора.

Таким образом, если Коуэлл потеряет свой пост, а Хорнер не присоединится, то, как полагают, на него также могут претендовать бывший руководитель «McLaren» Андреас Зайдль и бывший генеральный директор «Aston Martin» Мартин Уитмарш.