Хэмилтон оптимистично оценил темп «Ferrari»: «Предстоит много работы, чтобы догнать «Mercedes», но это возможно»

Льюис Хэмилтон признал, что «Ferrari» еще предстоит много работы, чтобы догнать «Mercedes» в Формуле-1, но настаивал на том, что это не невозможно.

И Хэмилтон, и его напарник по команде «Ferrari» Шарль Леклер невероятно сильно стартовали на Гран-при Австралии. Монегаск вырвался вперед на старте гонки, обогнав Джорджа Рассела, и первые несколько кругов стали свидетельствовать ожесточенной борьбе между двумя гонщиками. Хэмилтон также был в числе лидеров, финишировав вплотную позади, поднявшись с седьмой позиции.

Когда два отдельных инцидента привели к появлению виртуальной машины безопасности, команда из Маранелло решила не проводить пит-стопы ни для Леклера, ни для Хэмилтона. Хотя семикратный чемпион тогда поставил под сомнение это решение, после гонки он объяснил, что пересмотрит его.

«Мне нужно вернуться и посмотреть, но в целом я очень горжусь командой», — сказал Хэмилтон. «Они проделали потрясающую работу, чтобы довести машину до нынешнего состояния. Конечно, мы не так быстры, как «Mercedes», и нам еще есть над чем работать, но мы в борьбе. Это была действительно захватывающая гонка, и я чувствовал себя отлично. Еще пара кругов, и я бы обогнал Шарля, так что у меня был отличный темп. Сегодняшний день принес много позитивных моментов».

На вопрос о том, насколько Гран-при Австралии отражает реальный темп «Ferrari», он добавил: «Весь уик-энд я был действительно силен. Квалификация не показала истинный темп. У нас возникли некоторые проблемы во время квалификации, из-за чего я оказался дальше позади, чем должен был быть.

Мы начали сегодняшний день, и никто из нас толком не знал, каким будет настоящий темп, но я с самого начала чувствовал себя отлично. Есть много позитивных моментов, но нам предстоит много работы, чтобы догнать «Mercedes», хотя это и не невозможно. Я верю, что мы сможем сократить отставание. Это будет непросто, предстоит много работы, потому что разрыв довольно существенный, особенно на одном круге. Нам нужно выяснить, дело ли в мощности двигателя или в энергии батареи, но машины одинаково быстро проходят повороты, поэтому нам нужно продолжать совершенствоваться».

В итоге Хэмилтон финишировал четвёртым на первом этапе сезона — Гран-при Австралии. «Mercedes» отпраздновали двойной успех, а Леклер поднялся на подиум третьим, заняв последнее место.