QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
FIA выпустила еще одну техническую директиву для команд Формулы-1 накануне Гран-при Бразилии в предстоящий уик-энд.
В прошлый раз в США у команд возникли проблемы с директивой после запроса «Ред Булл», который попросил прояснить правила, касающиеся измерения расхода топлива. Затем «Феррари» впервые после летнего перерыва не смогла завоевать поул, а Макс Ферстаппен из «Ред Булл» после гонки в Остине заявил, что «Феррари» была не так быстра из-за того, что прекратила жульничать.
По данным немецкого издания Auto Motor und Sport, перед Гран-при Бразилии командам теперь было сказано, что запрещается подавать все легковоспламеняющиеся жидкости из интеркулера, воздухозаборника или системы ERS в камеры сгорания двигателя.
Команды скептически относились к скорости «Феррари» на прямых в течение всего сезона в квалификациях, так как итальянский производитель имел значительное преимущество над всеми соперниками.
Получив разъяснения от FIA о том, что разрешено, а что нет, FIA дала командам более четкое представление о том, как «Феррари» добилась значительных успехов на прямых.
В Остине Шарль Леклерк не смог сравниться с темпом гонщиков «Мерседес» и Ферстаппеном впереди, так как у него были проблемы с шинами,а также он был вынужден перейти на двигатель более старой спецификации еще до старта квалификации.
В этот уик-энд гонщик из Монако получит новую силовую установку, за что он получит штраф на стартовой решетке в воскресенье. Однако Бразилия может подлить масла в огонь, если Скудерия вновь будет не так быстра, как была до Остина.
СПАСИБО ВАМ!
