FIA под огнем критики: предложены спорные изменения в управлении

FIA подвергается пристальному вниманию, поскольку ее президент Мохаммед Бен Сулайем пытается провести спорные изменения в управлении, которые изменят способ рассмотрения жалоб на нарушение этических норм.

Поправки, голосование по которым запланировано на Генеральной ассамблее FIA 13 декабря, вызвали обеспокоенность относительно прозрачности, подотчетности и независимости руководящего органа.

По данным BBC, в рамках предлагаемой структуры жалобы на нарушения этики будут рассматриваться президентом FIA Мохаммедом Бен Сулайемом и председателем Сената Кармело Сансом де Барросом.

Это изменение будет означать, что любые жалобы по этическим вопросам будут рассматриваться непосредственно этими двумя лицами, минуя существующий независимый аудиторский комитет, что фактически лишит последний его независимых полномочий по расследованию финансовых и управленческих вопросов.

Это значительно ослабит механизмы надзора в FIA и может потенциально привести к конфликту интересов. Это также ставит под сомнение беспристрастность любых расследований, в которых замешан сам президент. Аудиторский комитет больше не будет иметь полномочий проводить независимые расследования финансовых нарушений. Вместо этого его роль будет сведена к простому рассмотрению бухгалтерских методов FIA. Полномочия по утверждению финансовых отчетов будут переданы председателю Сената, что еще больше централизует полномочия. Такое сокращение надзора может потенциально сделать FIA уязвимой для финансовых злоупотреблений и других неэтичных действий.

Предлагаемые изменения приходятся на неспокойный период для Бен Сулайема, чье управление неоднократно подвергалось критике с момента вступления в должность в конце 2021 года.

Несмотря на трудности, он до сих пор не встречает сопротивления в своей кампании за второй четырехлетний срок на посту президента FIA. Меры, если будут одобрены, укрепят его позицию на вершине организации.

Руководство Бен Сулайема было отмечено многочисленными обвинениями и спорами, хотя ни одно из них не привело к официальным действиям против него. Ранее в этом году его обвинили во вмешательстве в Гран-при Саудовской Аравии 2023 года и в отговаривании чиновников от сертификации трассы Гран-при Лас-Вегаса. Оба иска были отклонены.

Кроме того, BBC сообщила о вопросах, связанных с финансами личного офиса Бен Сулайема и созданием «Президентского фонда» в размере 1,5 млн долларов для поддержки клубов-членов FIA, имеющих право голоса на президентских выборах.

Спор распространяется и на кадровые решения. Тим Майер, долгое время работавший гоночным стюардом Формулы-1, недавно был уволен, как сообщается, через текстовое сообщение, после того, как Бен Сулайем якобы обиделся на участие Майера в апелляции Circuit of the Americas после вторжения на трассу во время Гран-при США.

Натали Робин, бывший генеральный директор FIA, в начале этого года ушла в отставку после того, как выразила обеспокоенность по поводу управления и финансовой практики. Среди других громких увольнений в этом году — уход Бертрана Бадре, главы аудиторского комитета, и сотрудника по вопросам соблюдения нормативных требований Паоло Басарри, который курировал жалобу на предполагаемое вмешательство Бен Сулайема в деятельность саудовского этапа.

Серия уходов старших сотрудников оставила FIA с трудом удерживать опытных сотрудников. За последние месяцы ушли спортивный директор FIA, технический директор Ф1, а также руководители мобильности, коммуникаций, юридических вопросов и Комиссии по делам женщин в автоспорте и другие.

Можно утверждать, что предлагаемые изменения могут подорвать авторитет FIA за счет централизации власти и ослабления независимого надзора. Сокращение полномочий комитета по этике в сочетании с лишением комитета по аудиту полномочий по проведению расследований вызвало обеспокоенность относительно прозрачности и проверки президентского влияния. В случае принятия эти изменения ознаменуют собой существенный сдвиг в модели управления FIA, который может еще больше подорвать авторитет учреждения и его способность поддерживать самые высокие стандарты прозрачности и подотчетности.

Пока Генеральная ассамблея FIA готовится проголосовать по этим предложениям, мир автоспорта внимательно следит за тем, предпримет ли организация шаги по укреплению своего управления или еще больше консолидирует власть в руках нескольких ключевых лиц. Результат этого голосования может иметь значительные последствия для будущего Формулы-1 и других видов автоспорта.