FIA объяснила, почему не дала красный флаг в концовке Гран-при Италии ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
FIA объяснила, почему не дала красный флаг в концовке Гран-при Италии
xpbimages.com

FIA объяснила, почему не дала красный флаг в концовке Гран-при Италии

FIA предложила свое объяснение, почему она не дала красный флаг в конце гонки Гран-при Италии в Монце, когда Даниэль Риккардо остановился на трассе, чтобы затем провести рестарт.

Пилот «Макларен» остановился на трассе всего за несколько кругов до финиша, и гоночная дирекция решила задействовать машину безопасности. Процесс эвакуации машины Риккардо замедлился, поскольку «MCL36» застряла на передаче, что не позволяло маршалам быстро толкнуть ее в карман на краю трассы.

В конце концов, гонка закончилась за машиной безопасности, к разочарованию многих фанатов, а некоторые предположили, что красный флаг мог быть брошен, чтобы обеспечить более захватывающее завершение гонки.

В итоге Макс Ферстаппен из «Ред Булл» одержал свою 11-ю победу в сезоне 2022 года, опередив Шарля Леклера и Джорджа Рассела из «Феррари» и «Мерседес» соответственно.

FIA поддержала свое решение не выставлять красный флаг, настаивая на том, что безопасность восстановления машины Риккардо была главным приоритетом.

«Несмотря на то, что были предприняты все усилия, чтобы быстро эвакуировать машину #3 и возобновить гонку, ситуация изменилась, когда маршалы не смогли перевести машину на нейтраль и вытолкнуть ее в карман», — сказал представитель FIA. «Поскольку безопасность восстановительной операции является нашим единственным приоритетом, а инцидент не был настолько значительным, чтобы требовать красного флага, гонка завершилась с участием машины безопасности в соответствии с процедурами, согласованными между FIA и всеми участниками. Время использования машины безопасности в гонке не имеет значения для этой процедуры».

Окончание гонки когда-то возродило споры о неоднозначном завершении прошлогоднего Гран-при Абу-Даби, когда запоздалая машина безопасности перевернула гонку с ног на голову. Вместо того, чтобы закончить гонку за машиной безопасности, она была перезапущена на последнем круге после того, как машины только между главными героями чемпионата мира Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном смогли вернуться в круг, обогнав сейфти-кар. В итоге Ферстаппен обогнал Хэмилтона и взял свой первый чемпионский титул в Ф1.

Источник: Queen of Motorsport

Share
X