Ферстаппен выиграл гонку в Монце за сейфти-каром, топ-10 для де Вриса

Завершилась шестнадцатая гонка сезона Формулы-1 2022 года, которая прошла на скоростной трассе Монца в рамках Гран-при Италии, а ее победителем стал пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен.

Как мы и писали в анонсе предстоящего уик-энда, погода по ходу выходных должна была быть солнечной и она такая получилась. На момент старта гонки температура воздуха составляла +27С, а асфальта +43С. Если про результаты тренировок, то в первой тренировке лучшим был Шарль Леклер на «Феррари», а во второй его партнер по команде Карлос Сайнс. В третьей сессии лучшее время было у Макса Ферстаппена из «Ред Булл». В квалификации поул завоевал Леклер, опередивший Ферстаппена.

Если говорить о стартовой решетке, то она не соответствовала результатам субботней квалификации. Было много перестановок из-за штрафов — девять пилотов были под санкциями из-за замен элементов силовых установок и коробок передач.

Что касается шин, на которых стартовали пилоты, то на шинах Soft стартовали Леклер, Рассел, Ферстаппен, де Врис и Окон, а остальные выбрали Medium.

На старте Рассел пытался атаковать Леклера, но срезал поворот — оба сохранили позиции. Норрис плохо стартовал и откатился на седьмое место с третьего, а Риккардо стал третьим. Тем временем Ферстаппен быстро прорвался и уже обогнал Риккардо к началу второго круга. Позади Цунода разобрался с Хэмилтоном, а затем с Шумахером.

На старте в первом повороте Магнуссен столкнулся с Боттасом, после чего от машины «Альфа Ромео» отлетело несколько обломков. Хэмилтон срезал первую шикану и откатился в самый конец.

На пятом круге Ферстаппен в первом повороте уверенно опередил Рассела и поднялся на второе место, а до Леклера было две секунды. Позади Рассела был Риккардо в шести секундах. Стролл очень хорошо стартовал и поднялся на 10-е место, но на пятом круге его прошел Сайнс. Перес был 14-м за Оконом, а Хэмилтон — 18-м за Цунодой.

В конце седьмого круга Перес первым сменил шины на Hard, выехав на трассу последним. При этом у мексиканца очень дымил и даже горел передний правый тормозной диск. Тем не менее, мексиканец продолжил гонку.

Пока Сайнс прорывался мимо Норриса в первом повороте и выходил на шестое место, на трассе задымилась машина «Астон Мартин» Себастьяна Феттеля, который сообщил о потере мощности. Немец остановил машину на прямой перед Аскари. На трассе был задействован режим виртуальной машины безопасности.

В конце 12-го круга Леклер перешел на шины Medium и выехал на трассу третьим перед Риккардо. Чуть позади Норрис ошибся в первом повороте и пропустил Алонсо на седьмую позицию. Тем временем Сайнс обогнал Риккардо и поднялся на четвертое место.

К 18-му кругу Хэмилтон добрался до 11-го места, обогнав Стролла, а Магнуссен получил от стюардов пятисекундный штраф за срезку. Спустя круг в боксах побывали Гасли, Чжоу и Стролл — все трое перешли на Hard. Через круг Риккардо, де Врис, Окон и Цунода перешли на новые шины.

На 23-м круге Рассел перешел на Hard и вернулся на трассу четвертым, позади Сайнса, но впереди Норриса. Тем временем Перес прошел Шумахера в борьбе за восьмое место.

В конце 25 круга в боксах остановился Ферстаппен, которому поставили шины Medium и он вернулся на трассу вторым в десяти секундах позади Леклера. Также остановился Магнуссен, который отбыл штраф и перешел на Hard, вернувшись на трассу последним.

В конце 30 круга Сайнс перешел на Soft и вернулся на трассу восьмым, позади Переса. Спустя пару кругов состоялся первый сход в гонке — Алонсо прервал серию из десяти финишей подряд в топ-10 для «Альпин», сойдя с дистанции после того как заехал в боксы.

Пока на 34 круге Сайнс прошел Переса во второй шикане, Леклер поехал в боксы — монегаск получил шины Soft и вернулся на трассу вторым в 19 секундах позади Ферстаппена. На этом же круге остановился и Хэмилтон с Шумахером — оба перешли на Soft и вернулись на трассу 12-м и 17-м соответственно.

На 36 круге остановился Норрис, который выехал на шинах Soft прямо перед Гасли и Хэмилтоном. Ландо сперва пропустил Гасли, а Хэмилтон прошел их двоих на своих свежих шинах. Для Льюиса это было шестое место.

На 41 круге Стролл заехал в боксы и сошел с дистанции из-за перегрева тормозов — двойной сход для «Астон Мартин».

В конце 43-го круга в боксах остановился Перес — мексиканец получил шины Soft и выехал на трассу седьмым позади Норриса.

На 47-м круге на трассе появились желтые флаги — остановился пилот «Макларен» Риккардо, у которого возникли проблемы с мотором. Спустя пару мгновений на трассу выехала машина безопасности.

Под сейфти-каром остановились Рассел и Сайнс, которые выехали на тех же третьей и четвертой позициях. Также в боксы отправились Норрис, Ферстаппен, Леклер, Цунода, Латифи.

После остановок ситуация была следующая — Ферстаппен, Леклер, Рассел, Сайнс, Хэмилтон, Перес, Норрис, Гасли, де Врис, Чжоу, Окон, Шумахер, Боттас, Цунода, Латифи и Магнуссен.

Рестарт дать не успели — машина безопасности свернула в боксы на финальном круге.

Таким образом, Ферстаппен выиграл Гран-при Италии в Монце, одержав свою 11-ю победу в сезоне и 31-ю в карьере. На втором месте финишировал Леклер, а третьим был Рассел.

Также очки в сегодняшней гонке заработали Сайнс, Хэмилтон, Перес, Норрис, Гасли, де Врис (дебютная гонка в Ф1) и Чжоу.

Результаты:

WP Table Builder