FIA подтвердила, что начала детальный анализ спорного прошлогоднего финала сезона в Абу-Даби, результаты которого будут объявлены 18 марта.
Макс Ферстаппен из «Ред Булл» победил Льюиса Хэмилтона из «Мерседес» и завоевал чемпионский титул при драматических обстоятельствах, когда он обогнал своего соперника на последнем круге гонки.
Ферстаппен смог совершить обгон после вмешательства поздней машины безопасности, когда он заехал на пит-лейн за свежими шинами Soft, в то время как «Мерседес» предпочел оставить Хэмилтона на трассе.
«Мерседес» не согласился с процедурой рестарта от гоночного директора FIA Майкла Маси, полагая, что протоколы, касающиеся рестарта за машиной безопасности, не соблюдались должным образом.
Немецкий производитель подал безуспешный протест и направил уведомление о подаче апелляции, однако вскоре после этого отказался от возражений, пояснив при этом, что намерен привлечь к ответственности FIA.
Теперь FIA опубликовала заявление, в котором говорится: «После решения Всемирного совета по автоспорту в Париже от 15 декабря администрация FIA под руководством Мохаммеда Бен Сулайема начала детальный анализ спорного последнего Гран-при Формулы-1 в Абу-Даби. Президент FIA начал обсуждение со всеми командами Ф1 по разным вопросам, в том числе и по этому. 19 января пункт повестки дня Спортивно-консультативного комитета будет посвящен использованию машины безопасности. Следующим этапом будет совместное обсуждение со всеми гонщиками Ф1.
Результаты подробного анализа будут представлены Комиссии Ф1 в феврале, а окончательные решения будут объявлены на Всемирном совете по автоспорту в Бахрейне 18 марта.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем обратился к Генеральному секретарю по спорту и недавно назначенному директору одноместных машин Питеру Байеру с предложениями по пересмотру и оптимизации организации структуры FIA Ф1 на сезон 2022 года».
Источник: Официальный сайт FIA
