Прошло нескольких часов мы вновь окунулись в мир Королевского автоспорта в рамках девятнадцатого уик-энда Формулы-1 в текущем сезоне, который проходит в Мексике.
Вторая сессия свободных заездов на автодроме имени братьев Родригес прошла при таких же погодных условиях, как и первая тренировка, протокол которой возглавил гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен, который проехал круг, которому не хватило до рекорда две десятых 1.16,656. Во время старта второй тренировки температура воздуха составляла +23 градуса, а асфальта +46С. Вообщем, все солнечно, а не как мы писали в анонсе предстоящего гоночного уик-энда.
В первой части второй тренировки команды продолжили работу над настройками машин, так как по первым, даже установочным кругам было видно, что болиды все еще скользят на трассу из-за отсутствия наката. Также можно отметить, что у многих пилотов возникала избыточная поворачиваемость и именно этими скольжениями их поиск сильно затруднялся.
В середине тренировки гонщики перешли на репетиции квалификации, проезжая короткие серии кругов и что удивительно, у нас сохранился необычный расклад сил, но сессиям свободных заездов судить не стоит. Но ситуация и правда очень даже веселая. Впереди планеты всей — австрийская команда «Ред Булл», причем солидно быстрее всех. Затем гонщики заводской команды «Рено», и даже Брендон Хартли на «Торо Россо» оказался выше двух гонщиков «Мерседес». Вот как-то так.
В заключительные 30 минут тренировки все сосредоточились на длинных сериях кругов, симулируя гоночные условия и тут также было все очень интересно. Все без исключения жаловались на быстрый износ шин при заполненных баках, причем резина HyperSoft убивалась за 7-10 кругов, а SuperSoft держался около 20 кругов. Если это и в правду такая ситуация, то в воскресной гонке будет весело и интересно, правда на воскресенье прогнозируется дождь, так что ждем и смотрим, что же будет в реальности.
Что касается инцидентов, то в концовке тренировки из-за проблем с машиной был вынужден остановиться гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен. Машина голландца просто выключилась в конце длинной стартовой прямой. Похожие проблемы были у Риккардо в Остине, когда он сошел с дистанции.
Таким образом, лучшее время второй тренировки, но не уик-энда, поставил Макс Ферстаппен, который проехал круг по автодрому имени братьев Родригес за 1.16,720. Одну десятую секунды ему уступил его партнер по команде Даниэль Риккардо. В секунде позади от голландца на третьем месте разместился пилот «Рено» Карлос Сайнс.
Также в десятку лучших вошли Себастьян Феттель, Нико Хюлкенберг, Брендон Хартли, Льюис Хэмилтон, Кими Райкконен, Валттери Боттас и местный герой Серхио Перес.
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КР | ЛУЧШИЙ КРУГ | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|---|---|
19 | ![]() | Алонсо | ![]() | 31 | 1.19,543 | +2,823 |
9 | ![]() | Боттас | ![]() | 40 | 1.18,140 | +1,420 |
15 | ![]() | Вандорн | ![]() | 30 | 1.19,096 | +2,376 |
14 | ![]() | Гасли | ![]() | 36 | 1.19,047 | +2,327 |
12 | ![]() | Грожан | ![]() | 39 | 1.18,733 | +2,013 |
13 | ![]() | Леклерк | ![]() | 39 | 1.19,024 | +2,304 |
20 | ![]() | Магнуссен | ![]() | 35 | 1.19,670 | +2,950 |
11 | ![]() | Окон | ![]() | 24 | 1.18,485 | +1,765 |
10 | ![]() | Перес | ![]() | 24 | 1.18,167 | +1,447 |
8 | ![]() | Райкконен | ![]() | 42 | 1.18,133 | +1,413 |
2 | ![]() | Риккардо | ![]() | 32 | 1.16,873 | +0,153 |
3 | ![]() | Сайнс | ![]() | 35 | 1.17,953 | +1,233 |
18 | ![]() | Сироткин | ![]() | 37 | 1.19,335 | +2,615 |
16 | ![]() | Стролл | ![]() | 25 | 1.19,219 | +2,499 |
1 | ![]() | Ферстаппен | ![]() | 21 | 1.16,720 | |
4 | ![]() | Феттель | ![]() | 42 | 1.17,954 | +1,234 |
6 | ![]() | Хартли | ![]() | 35 | 1.18,061 | +1,341 |
7 | ![]() | Хэмилтон | ![]() | 40 | 1.18,100 | +1,380 |
5 | ![]() | Хюлкенберг | ![]() | 36 | 1.18,046 | +1,326 |
17 | ![]() | Эриксон | ![]() | 41 | 1.19,322 | +2,602 |
Источник: Queen of Motorsport