«Ferrari» защищает решение позвать Хэмилтона на пит-стоп после выезда машины безопасности

«Ferrari» настаивает на своем решении отправить Льюиса Хэмилтона на пит-стоп после выезда машины безопасности в конце гонки Гран-при Великобритании, несмотря на то, что это в конечном итоге стоило ему второго места.

Хэмилтон финишировал третьим, уступив своему напарнику по команде «Ferrari» Шарлю Леклеру и Джорджу Расселу из «Mercedes», после того как заехал на пит-лейн за свежими шинами во время позднего появления сейфти-кара, который был выпущен после того, как Макс Ферстаппен из «Red Bull» вылетел в гравий на 47-м круге. Обе машины «Ferrari» заехали в боксы за свежими шинами, но, хотя Леклер сохранил лидерство, Хэмилтон выехал из пит-лейна чуть позади Рассела, который остался на трассе.

В «Ferrari» рассчитывали, что гонка возобновится, и Хэмилтон сможет обогнать Рассела и, возможно, побороться с Леклером за победу, но этот сценарий так и не осуществился, поскольку Гран-при Великобритании завершился за машиной безопасности.

«Можно обсудить, насколько правильным было решение Льюиса заехать на пит-стоп. Если бы мы не заехали на пит-стоп, Рассел бы поехал за новыми мягкими шинами», – заявил руководитель «Ferrari» Фредерик Вассер в Сильверстоуне. «Мы немного удивлены, что машина безопасности так долго оставалась на трассе, ведь мы ожидали рестарта. Мы можем долго обсуждать это решение, но если бы мне пришлось принимать его сейчас, я бы поступил так же. Это хороший способ воспользоваться возможностью и заработать больше очков».

Для Хэмилтона это была насыщенная событиями гонка: он получил пятисекундный штраф за фальстарт, но, несмотря на нарушение правил из-за желтого флага, сохранил место на подиуме. По поводу фальстарта Вассёр пояснил: «С датчиков мы не видели, чтобы машина двигалась на стартовой решетке, но на видео видно, что наклейка на шинах немного смещается. Не я решаю, фальстарт это или нет». На вопрос, согласен ли он с назначенным штрафом, Вассёр ответил: «Я думаю, это немного сурово, учитывая, что датчики были в порядке».

Хэмилтон по-прежнему занимает третье место в чемпионате пилотов, но теперь отстает от Андреа Кими Антонелли всего на 32 очка после того, как итальянец не набрал очков.

«В целом это невероятно позитивный результат для команды, особенно учитывая, что мы приехали в Сильверстоун, ожидая довольно сложной гонки», — продолжил Вассер. «Здесь, на трассе, и на заводе все отлично поработали, чтобы сократить отставание от лидеров. Шарль смог удержаться впереди, и в итоге мы финишировали на первом и третьем местах. Я особенно рад за Шарля, так как ему пришлось столкнуться с некоторыми трудностями в последние несколько недель: здесь, в Сильверстоуне, он смог восстановить уверенность в машине и сразу же был вознагражден этим результатом. Что касается Льюиса, он опустился на третье место из-за машины безопасности: я думаю, что остановка была правильным решением, так как мы были уверены, что гонка была бы возобновлена, и на мягких шинах ему было бы довольно легко обогнать Рассела».