«Ferrari» в Остине: подиум для Сайнса и дисквалификация с неправильной стратегией для Леклера

«Ferrari» покидает трассу Америк, первоначально заняв четвертое и шестое место на Гран-при США благодаря Карлосу Сайнсу и Шарлю Леклеру соответственно.

Команда разделила стратегии: две остановки для Карлоса и одна для Шарля. Две остановки оказались правильным решением, и это позволило Карлосу провести агрессивную гонку. На последних 15 кругах Шарль был уязвим для атак и потерял несколько мест.

Шарль стартовал с поул-позиции, уступив лидерство Ландо Норрису в первом повороте. Тем временем Карлос очень хорошо стартовал и поднялся на третье место. Практически сразу всем гонщикам, особенно паре «Ferrari», пришлось начать контролировать износ шин Medium. Сайнс остановился на 17-м круге, чтобы переключиться на новый комплект Medium, в то время как Шарль хорошо справился с продлением своего отрезка до 23-го круга, когда перешел на Hard, в соответствии с решением команды сделать всего один пит-стоп. Выбор не оправдал себя, и в последней четверти гонки Шарль боролся с серьезной нехваткой темпа, из-за чего он опустился на шестое место, изо всех сил пытаясь отбиться от Джорджа Рассела. Что касается Карлоса, он продвинулся вверх по порядку, демонстрируя стабильный темп и совершив хороший обгон на Рассела, заняв четвертое место. На заключительном этапе испанец был одной из самых быстрых машин на трассе и даже приблизился к Норрису в надежде побороться за третье место.

«Думаю, сегодняшний результат — лучшее, что мы могли сделать. Темп был приличным и стабильным на протяжении всей гонки, и на последних кругах мы даже сократили отставание от машины, занимавшей третье место. К сожалению, соперники впереди были быстрее, и мы не смогли их догнать», — сказал Сайнс. «Мы находимся не там, где хотим, и знали, что это будет непросто, но теперь нам нужно быстро переключить внимание на Мексику и подготовиться к следующей неделе».

«Справедливо сказать, что сегодня мы выбрали неправильную стратегию. На бумаге наши цифры говорили, что стратегии одной и двух остановок очень похожи, но на самом деле это не так. Я чувствовал себя хорошо за рулем машины весь уик-энд, и наш гоночный темп был неплохим, поэтому жаль, что мы не привезли домой лучший результат», — сказал Леклер. «Нам нужно использовать оставшуюся часть этого сезона, чтобы научиться как можно большему и убедиться, что мы извлекаем максимум из каждой возможности в будущем».

Фредерик Вассер, руководитель команды, добавил: «Мы не можем быть довольны четвертым и шестым местами, тем более, что Шарль стартовал с поула. Что касается Карлоса, то управление гонкой прошло достаточно хорошо, тогда как основная проблема заключалась в стратегии Шарля, принятой еще до старта, но которая не сработала и поэтому поставила под угрозу его гонку. Наши данные показали, что между стратегией одной и двух остановок нет особенно большой разницы, но гонка доказала, что мы ошибались.

Поскольку все сложилось, нам явно пришлось поменять позиции наших пилотов, чтобы попытаться добиться наилучшего результата, и Шарль приложил все усилия, чтобы остаться впереди Рассела. Теперь мы направляемся в Мексику, зная, что есть несколько областей, в которых нам необходимо совершенствоваться, если мы хотим достичь целей, которые мы перед собой поставили».

Добавим, что спустя несколько часов после гонки Леклер и Льюис Хэмилтон из «Mercedes» были дисквалифицированы по техническим причинам. Все это привело к тому, что Сайнс поднялся на подиум, заняв третье место в итоговом протоколе.