Ф1 рассматривала вопрос о восстановлении системы очков в случае, если гонщики пропускают гонки

Формула-1 обсуждала возрождение правила 30-летней давности, которое позволило гонщикам сбросить свои худшие результаты в нынешнем сезоне.

Считалось, что этот шаг уменьшит возможность того, что на чемпионат может повлиять гонщик, вынужденный пропустить гонки из-за пандемии коронавируса.

Система ограничивала количество гоночных результатов, которые гонщик мог засчитать в итоговую сумму очков в чемпионате. На последней итерации, между 1984 и 1990 годами, были подсчитаны лучшие 11 результатов гонщиков из 16 гонок, проводимых в каждом сезоне, то есть они «отбрасывали» свои пять худших результатов.

Правило, версии которого использовались с начала чемпионата мира, было отменено в конце 1990 года. Когда Нельсон Пике выиграл финал сезона в Аделаиде, он набрал девять очков за победу, но ему также пришлось сбросить свой 12-й — лучший результат, одно очко за шестое место в более ранней гонке.

С тех пор этого не происходило: с начала 1991 года гонщики сохраняли все очки, набранные в каждой гонке. Но в интервью RaceFans управляющий директор Ф1 Росс Браун подтвердил, что они подумывали о повторном использовании правила после того, как начало сезона было отложено из-за пандемии коронавируса.

Браун сказал, что план был отклонен, потому что многие боялись, что команды найдут способ использовать правило, чтобы получить преимущество.

«Мы пришли к выводу, что, к сожалению, команды этим будут пользоваться для своей выгоды», — сказал Браун. «Они использовали бы эту возможность, чтобы отбросить пару худших результатов. Они никогда не будут держать это в своем кармане в случае болезни гонщика, они будут использовать это, когда у них будет плохой результат. Если у них возникла проблема с надежностью или произошла бы авария, они сказали бы: «Ну, это один из наших худших результатов». Поэтому мы не знаем, как этого можно было избежать».

По словам Брауна, повторное введение правила будет стимулировать команды снимать свои машины с трассы при определенных обстоятельствах: «Они сказали бы: «Мы не собираемся набирать очки в этой гонке, мы сойдем и сэкономим ресурс двигателя». Или «мы находимся на этапе, когда очков, которые мы собираемся набрать в этой гонке, недостаточно». Они будут пользоваться этим и это будет нечестно. Особенность Ф1 в том, что все пытаются получить тактическое преимущество, даже если какие-то правила вводятся из благих намерений: если гонщик не сможет принять участие в гонке по какой-либо причине, это не повлияет на его шансы в чемпионате».

Браун признал возможность сделать конкретное исключение, введя правило, которое позволяло гонщикам сбрасывать баллы только в том случае, если они отсутствовали из-за положительного теста на коронавирус (Covid-19), но сказал, что это не то, что стоит на повестке дня на данный момент.