Двойные очки для «Haas» после гонки в Мехико

Команда «Haas» финишировала с Кевином Магнуссеном на седьмом месте и Нико Хюлкенбергом на девятом месте на Гран-при Мехико, 20-м этапе чемпионата мира Формулы-1 2024 года, который состоялся в воскресенье на трассе имени братьев Родригес.

Магнуссен стартовал с седьмого места на стартовой решетке, лучшего в сезоне, на шинах Medium, и сохранил свою позицию на протяжении всего первого отрезка. Магнуссен оставался на виду у гонщиков «Mercedes», прежде чем на 30-м круге из 71-го он перешел на жесткие шины Hard и вернулся на седьмое место, когда остальные также остановились. Магнуссен столкнулся с давлением со стороны Оскара Пиастри на последних этапах, но сдержал гонщика «McLaren» и занял седьмое место, показав свой лучший результат в сезоне 2024 года.

Хюлкенберг стартовал с 10-го места на стартовой решетке и избежал столкновения, в результате которого Юки Цунода и Александр Элбон оказались на восьмом месте. Хюлкенберг заехал на свой единственный пит-стоп на 29-м круге, перешел на жесткие шины и вернулся на восьмое место, прежде чем уступить место Пиастри. Тем не менее, Хюлкенберг вернулся домой на девятом месте, обеспечив команде «Haas» двойные очки.

Это была шестая гонка подряд — включая спринты — в которой команда набрала очки, сравнявшись со своим рекордом, в то время как седьмое и девятое места стали лучшим результатом команды на Гран-при Мехико. «Haas» еще больше укрепила шестую позицию в Кубке конструкторов, американская команда теперь имеет 46 очков — на 10 очков опережая «RB», отстающую на седьмом месте.

Хюлкенберг: «Это потрясающий день с еще одними двойными очками для команды. Я также очень рад за Кевина, который провел блестящие выходные, он действительно этого заслужил. Я думаю, что это еще восемь очков, так что мы возьмем их и сохраним, и это позитивно, что мы такие конкурентоспособные. Это очень приятно, работа каждого окупается, и теперь мы постоянно претендуем на очки. Это показывает последовательность в машине, и это заставляет меня с нетерпением ждать следующей недели и трех гонок после нее».

Магнуссен: «Это был идеальный день, на самом деле. Мы все сделали правильно, баланс машины был правильным в этой идеальной точке, и я смог управлять шинами, когда мне было нужно, и атаковать изо всех сил, когда мне было нужно. Седьмое место — лучший результат, на который мы могли надеяться, потому что Пиастри ехал по полю, и мне едва удалось удержать его позади. Последний год или около того был тяжелым, и я чувствую, что снова нахожу свой ритм, поэтому я надеюсь, что мы сможем закончить этот год, действительно набрав очки в этих последних четырех гонках».

Аяо Комацу, руководитель команды: «Не знаю, что сказать, это еще один потрясающий результат для этой команды. Я так рад, что упорный труд каждого окупается, с обновлениями и улучшением машины. Я рад за Кевина, он очень хорошо ехал в Остине, но мы не смогли добиться успеха в воскресенье, но в эти выходные у него была потрясающая квалификация — сегодня все справились. Его темп на втором отрезке был невероятным, он догнал Ферстаппена и финишировал всего в четырех секундах позади. Это, вероятно, было лучшее, что я видел от Кевина, я очень рад за него. В каком-то смысле разочарование Нико девятым местом — это также отличный знак для команды. Сегодня Кевин показал, на что способна машина, поэтому мы посмотрим на данные, чтобы понять, почему Нико не смог выступить так, как мог бы. Я с нетерпением жду поездки в Бразилию, еще одного уик-энда со спринтом и действительно постараемся снова финишировать с двойными очками».