Двое высокопоставленных союзников Хорнера покинули «Red Bull»

Шокирующий уход Кристиана Хорнера с поста генерального директора «Red Bull Racing» и руководителя команды Формулы-1 сопровождался уходом двух других высокопоставленных лиц.

По имеющимся данным, директор по маркетингу и коммерции группы Оливер Хьюз и директор по коммуникациям группы Пол Смит были освобождены от своих обязанностей.

Хьюз работал в «Red Bull» с 2017 года, а Смит присоединился к команде в 2022 году. Получив повышение на еще более высокие должности в отделах маркетинга и коммуникаций соответственно, они очень тесно сотрудничали с Хорнером, который в среду был освобожден от своих оперативных обязанностей.

«Red Bull» проинформировала Хорнера о своем решении во вторник вечером, а в среду утром он сам сообщил об этом команде в ее штаб-квартире в Милтон-Кинсе.

Устранение двух высокопоставленных лиц, которых Хорнер назначил на руководящие должности в своих группах, говорит о том, что материнская компания «Red Bull» в Австрии хочет изменить способ, которым Хорнер централизовал операции в Милтон-Кинсе, и назначить в этих департаментах своих собственных руководителей.

Это будет способствовать давним усилиям «Red Bull GmbH» по усилению контроля над управлением своими операциями в Ф1, включающими «Red Bull Racing», «Red Bull Technology» и «Red Bull Powertrains», после смерти соучредителя Дитриха Матешица, который уполномочил Хорнера создать обширную империю в Милтон-Кинсе и взять на себя повседневную ответственность за нее.

Хорнер возглавлял команду «Red Bull Racing» на протяжении 20 лет, с момента ее создания после поглощения компании «Jaguar» производителем энергетических напитков.

За последние годы команду покинули некоторые очень влиятельные и известные члены команды, отчасти из-за личных и/или профессиональных разногласий, в которых принимал участие Хорнер. Среди них бывший технический директор Эдриан Ньюи, спортивный директор Джонатан Уитли, главный инженер Роб Маршалл и вскоре покинувший команду руководитель стратегического отдела Уилл Кортни, который воссоединится с Маршаллом в «McLaren» в следующем году.

Однако многие работали с Хорнером с самого начала или, как двое, чей уход пришёлся на среду, были завербованы уже при нём. Поэтому его уход, вероятно, побудил бы близких союзников пересмотреть свои позиции. Среди других, кто выиграл от поддержки Хорнера, технический директор Пьер Ваш и обновленная команда руководителей на трассе, которую Хорнер сформировал после ухода Уитли.

Гоночный инженер Макса Ферстаппена Джанпьеро Ламбиазе был повышен с должности руководителя гоночной инженерии до руководителя гонок, что дало ему полную ответственность за гоночные команды, команды по наследию и сборке машин, а также за стратегическую группу. Ему подчиняются Стив Ноулз, исполняющий обязанности главы спортивного отдела, который специализируется на вопросах регулирования, и Рич Вулверсон, назначенный руководителем операций гоночных команд, который управляет повседневной деятельностью гоночных и исторических команд.

Пока неясно, покинут ли команду другие высокопоставленные лица вместе с Хорнером или после его ухода, а также произойдут ли в команде какие-либо изменения в ближайшие недели под руководством нового генерального директора «Red Bull Racing» Лорана Мекиса.