Драматическая гонка в Бахрейне заканчивается победой Хэмилтона!

Только что завершилась вторая гонка нового сезона Формулы-1, которая подарила нам массу смешанных эмоций и новых поводов для разговоров.

Если говорить о гоночном уик-энде, то он получился довольно прогнозируемым. Во всех тренировках лучшими стали гонщики «Феррари», причем преимущество не четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель, а его молодой партнер по команде Шарль Леклерк, который с рекордом круга завоевал поул на трассе «Сахир» в Бахрейне, опередив немца на три десятых секунды со временем — 1.27,866. Что касается погоды, то все прошло, как и мы писали в анонсе — солнечно, жарко и без осадков. Во время старта температура воздуха была +25С, а асфальта +29С. Стоит также упомянуть, что впервые в сезона стартовая решетка не будет отвечать результата квалификации, так как Грожан получил штраф в три позиции за блокировку Норриса, в чем затем обвинил Феттеля.

Что касается шин, на которых стартовали пилоты, то ситуация выглядела следующим образом: на шинах Medium стартовал только Роберт Кубица, остальные – на Soft.

На старте Феттель моментально прошел Леклерка, а позади закипели настоящие страсти. Боттас в упорной схватке опередил сначала Хэмилтона, а затем и Леклерка и поднялся на второе место. В конце первого десятки Норрис потерял пять позиций, а Грожан и вовсе стал последним, после того, как его поддел Стролл. Лэнс с поломанным крылом, а Ромен с проколом добрались до боксов и сменили шины и крылья, выехав на последних двух местах. Тем временем на втором круге Леклерк обошел на прямой Боттаса с помощью слипстрима, а Хэмилтон красиво в змейках прошел Боттаса и вернул себе третье место, а Магнуссен уступил шестое место Сайнсу.

На 4-м круге Сайнс атаковал на второй прямой со второго поворота Ферстаппена и в третьем был контакт на торможении, после чего Карлос резко начал терять позиции, откатившись в конец пелетона с пит-стопом и переходом на шины Medium. Судьи не нашли в этом никакого злого умысла.

На 6-м круге Леклерк опередил Феттеля в первом повороте на торможении — немец пытался контратаковать, но монегаск красиво закрыл траекторию и остался на первом месте. Между тем Риккардо поднялся на шестое место, а Хюлкенберг на 8-е с 17-го! Первую десятку закрывали Перес и Магнуссен.

На 10-м круге пошли первые боевые пит-стопы: заехали Райкконен, Элбон и Гасли, и если первый получил Medium, то два последних на Soft. На следующем круге Норрис и Магнуссен перешли на Medium. На 12-м круге первым из лидеров в боксы нырнул Ферстаппен, который перешел на Medium и выехал на девятом месте.

LAP 13/57: 💥 Contact between Giovinazzi and Kvyat sends the Toro Rosso man into a spin #BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/kkgKe6jAic

— Formula 1 (@F1) 31 марта 2019 г.

На 13-м круге развернуло Даниила Квята, который столкнулся колесами с Джовинацци, а тем временем Боттас перешел на Medium. На 14-м круге Леклерк перешел на Medium и вернулся 3-м, а Льюис получил Soft и вернулся 4-м. На 15-м круге Феттель перешел на Medium и вернулся позади Хэмилтона. На секундочки гонку возглавил Риккардо, но его быстро опередил Леклерк на новых шинах. Квяту дали пять секунд штрафа за превышение скорости на пит-лейн, а Грожана зазвали в боксы на 19-м круге и он сошел с дистанции.

На 21-м круге Хюлкенберг прошел Райкконена в борьбе за седьмое место, в то время как Леклерк уехал от Хэмилтона на шесть секунд, а к самому британцу подъехал Феттель и уже мог атаковать с открытым крылом. На 23-м круге Феттель на второй прямой с новой зоной DRS прошел Хэмилтона и вернул свое второе место. Лишь на 25-м круге свой первый пит-стоп провел Риккардо, который перешел на Medium и выехал на 13-м месте.

На 33-м круге Ферстаппен и Хюлкенберг провели свои вторые остановки и перешли оба на Medium, вернувшись на трассу 7-м и 11-м соответственно. Ферстаппен тут же начал атаковать Райкконена и с легкостью его прошел. Остальные гонщики также начали делать вторые пит-стопы, так как износ шин был приличный, а до финиша еще было 23 круга. На 35-м круге остановился и Хэмилтон, который получил шины Medium и он выехал на четвертом месте, позади Боттаса. Тем временем Райкконен прошел обоих гонщиков «Торо Россо» и поднялся на 12-е место, а в этой борьбе Элбон на новых шинах обогнал Квята. Кругом спустя и Феттель перешел на Medium, вернувшись на трассу прямо перед носом Хэмилтона. Леклерк был на идентичной тактике, как у немца, но он успел выехать перед Боттасом и остался лидером гонки. Тем временем борьбу устроили Феттель и Хэмилтон, где немец защищался от британца. Боттастакже уехал на пит-стоп.

LAP 38/57: Vettel spins as he tussles with Hamilton! 😵#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/jyKmzgh8BY

— Formula 1 (@F1) 31 марта 2019 г.

На 38-м круге Хэмилтон пошел в очередную атаку на Феттеля и прошел его на торможении перед третьим поворотом и тут же немца развернуло, а на прямой с DRS у него и вовсе отлетело переднее крыло. После пит-стопа Феттель вернулся на трассу девятым, позади Норриса. Тем временем Хюлкенберг с небольшим контактом прошел Риккардо в первом повороте — вот она борьба двух партнеров по команде «Рено» за пятое место.

Пока впереди все было тихо и спокойно после бури, позади Райкконен пытался атаковать Норриса за восьмое место, но не получалось. И вот за 10 кругов до финиша возникли проблемы на машине Шарля Леклерка, который начал терять мощность и к нему резко подъехал Хэмилтон. На 48-м круге произошла смена лидера. Очень обидно за Леклерка, который терял по 5-6 секунд с круга по сравнению с идущим позади Боттасом.

LAP 55/57: Now it’s agony in the Renault garage as both Ricciardo AND Hulkenberg suffer engine faults on the same lap #BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/8GL7oToa9c

— Formula 1 (@F1) 31 марта 2019 г.

За три круга до финиша в первом повороте остановился Нико Хюлкенберг на «Рено», а во втором секторе встал Даниэль Риккардо. Двойной сход для французской заводской команды! Просто катастрофа! У обоих гонщиков просто выключились силовые установки «Renault». На трассу выехала машина безопасности за два круга до финиша! Также в боксы вернулся и Карлос Сайнс, который оформил сход с дистанции — ну это тактическое решение впереди следующих гонок.

Таким образом, сейфти-кар завершил Гран-при Бахрейна, победителем которого стал действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон. Для гонщика «Мерседес» эта победа стала первой в нынешнем сезоне и 74-й в карьере! Второе место Боттаса приносит победный дубль Серебряным стрелам. Тройку лучших замкнул Шарль Леклерк, для которого это первый подиум в карьере Ф1, а также он получит еще одно очко за лучший круг в гонке. Ради правды стоит сказать, что монегаск заслуживал победы, но подвел мотор «Ferrari».

Также очки в сегодняшней гонке заработали Макс Ферстаппен, Себастьян Феттель, Ландо Норрис, Кими Райкконен, Пьер Гасли, Александр Элбон и Серхио Перес. Для гонщиков «Макларен» и «Торо Россо» это первые набранные баллы в карьере Ф1.

Результаты:

Поз	Нац	ГОНЩИК		КР	ВРЕМЯ	ЛУЧШИЙ КРУГ	ПИТ	ОЧКИ
3		Леклерк		57	+6,131	1.33,411	2	16
2		Боттас		57	+2,980	1.34,209	2	18
15		Рассел		56	+ 1 LAP	1.37,313	2
8		Гасли		57	+58,094	1.35,291	2	4
20		Грожан		18	DNF	1.37,262	2
11		Джовинацци		57	+1.04,599	1.35,237	2
13		Магнуссен		56	+ 1 LAP	1.35,892	2
6		Норрис		57	+45,754	1.35,777	2	8
10		Перес		57	+1.03,696	1.36,330	2	1
7		Райкконен		57	+47,470	1.35,589	2	6
18		Риккардо		54	DNF	1.36,697	1
19		Сайнс		54	DNF	1.35,586	4
16		Кубица		54	+ 2 LAPS	1.37,903	2
14		Стролл		56	+ 1 LAP	1.37,037	2
4		Ферстаппен		57	+6,408	1.35,311	2	12
5		Феттель		57	+36,068	1.34,895	3	10
9		Элбон		57	+1.02,697	1.36,752	2	2
1		Хэмилтон		57	1:34.21,295	1.33,528	2	25
17		Хюлкенберг		54	DNF	1.35,215	2
12		Квят		57	+ 1 LAP	1.34,934	2