Иван Домингеш лидировал с результатом 1-2 для команды «Van Amersfoort Racing», одержав победу в спринтерской гонке Формулы-3 в Испании, опередив своего напарника по команде Сантьяго Рамоса.
19-летний гонщик стартовал с шестого места и уверенно рванул вперед, одержав победу после драматичного столкновения лидеров гонки на первом круге. Рамос финишировал вторым, а Никола Цолов замкнул тройку лидеров, заработав важные очки для своей заявки на чемпионство, в то время как его соперник за титул Рафаэль Камара выбыл из гонки на первом круге.
Роман Билински из «Rodin Motorsport» начал спринт с поул-позиции после того, как организаторы гонки восстановили его лучшее время в квалификации. Первоначально польский гонщик показал 12-е время, но его аннулировали из-за предполагаемого нарушения границ трассы, что стоило ему поула на стартовой решетке, который затем достался Джеймсу Уортону из «ART».
Однако после проверки стюарды пришли к выводу, что Билински не полностью сошел с трассы, восстановив свое время на круге и место в начале стартовой решетки. Рядом с ним в первом ряду расположились Мартиниус Стенсхорн из «Hitech» и Тим Трамниц из «MP Motorsport», занявший третье место. В младшей серии дебютировали два гонщика: мексиканский дуэт Джесси Карраскедо, заменивший Джоша Дюфека в «Hitech», и Хосе Гарфиас, заменивший Джеймса Хедли.
Спринт из 21 круга начался с хорошего старта Билински, но Стенсхорн и Трамниц вошли в слипстрим, когда трио вошло в первый поворот с тремя дальними поворотами. На втором повороте, когда гонщик «Rodin» попытался совершить обгон по внешней траектории, Трамниц столкнулся со Стенсхорном на внутренней траектории. Столкновение выбило из колеи норвежского гонщика, в результате чего он врезался в Билински, в результате чего оба гонщика врезались в барьер, завершив гонку на первом круге. У Трамница была повреждена подвеска, и он вылетел с трассы около третьего поворота, а затем съехал на обочину.
На старте гонки разгорелась еще одна драма, поскольку Тукке Тапонену не удалось чисто стартовать, и в него сзади врезался Камара. Оба болида получили серьезные повреждения, из-за чего обоим пилотам пришлось досрочно сойти с дистанции. Для эвакуации всех пяти машин была вызвана машина безопасности, в результате чего все четыре первых болида, включая бразильского претендента на титул, сошли с дистанции.
В развернувшейся драме гонщик «Van Amersfoort Racing» Иван Домингеш унаследовал лидерство в гонке, находясь на шестой позиции на стартовой решетке. Португалец никогда ранее не набирал очков в чемпионате, не говоря уже о том, чтобы подниматься на подиум. Ноа Стромстед из «Trident» поднялся на второе место, Лоренс ван Хопен — на третьем, Рамос — на четвертом, а Цолов — на пятом, что могло существенно сократить лидерство Камары в зачете пилотов.
Машина безопасности вернулась в боксы перед шестым кругом, и гонка возобновилась, а Домингеш сохранил лидерство на рестарте. На рестарте Алессандро Джусти поднялся с 10-го на восьмое место, обогнав своего напарника по команде «MP Motorsport» Бруно дель Пино и Ноэля Леона из «Prema Racing». Уортон и Теофил Ноэль оба были на пути к тому, чтобы набрать очки, заняв шестое и седьмое места после драмы на первом круге соответственно.
Рамос совершил решающий рывок в первом повороте на девятом круге, отобрав у ван Хопена последнюю позицию на подиуме. На 12-м круге Ноэль и Уортон вошли в первый поворот колесом, допустив небольшой контакт, когда француз широко вышел из поворота. Он выполнил указания гоночного директора, вернувшись на трассу вокруг столбиков, но сохранил позицию впереди гонщика «ART».
На следующем круге Цолов отобрал у ван Хопена четвертое место, нацелившись на Рамоса, находящегося впереди. Домашние фавориты дель Пино и Мари Бойя боролись на 15-м круге, гонщик «Campos» вошел во внутреннюю часть пятого поворота и занял 10-е место. Вскоре после этого Бойя отобрал у Леона девятое место, а на 17-м круге обогнал Уортона и вышел на восьмое место.
В то же время разрыв между Домингешом и Стромстедом в первых рядах наконец сократился до секунды — юниор команды «Mercedes» сократил отрыв, созданный гонщиком «VAR». Однако для Стромстеда случилась катастрофа, когда он начал резко замедляться на поворотах 13 и 14, вынудив Рамоса вылететь в гравий, чтобы избежать столкновения с медленно движущимся болидом «Trident». Он заехал на пит-стоп из-за явной механической неисправности.
Это позволило Доминшесу легко добраться до финиша, заработав первые очки, заняв подиум и одержав первую победу в Формуле-3 — и все это в одной гонке. Рамос финишировал вторым в другой машине «VAR», опередив Цолова, занявшего третье место, который стартовал с 11-го места.
Четвертое место занял ван Хопен, за которым финишировали Ноэль, Джусти, Бойя, Уортон, Тасанапол Интрафувасак и Леон.
В личном зачете Ф3 Камара продолжает лидировать, имея в своем активе 77 очков, что на восемь баллов больше, чем у Цолова. Тройку лучших замыкает Трамниц — 64 очка.
Результаты первой гонки Формулы-3 в Барселоне:
Пилот | Команда | Круги |
1. И.Домингес | Van Amersfoort Racing | 21 |
2. С.Рамос | Van Amersfoort Racing | 21 |
3. Н.Цолов | Campos Racing | 21 |
4. Л.ван Хёпен | ART Grand Prix | 21 |
5. Т.Наэль | Van Amersfoort Racing | 21 |
6. А.Джусти | MP Motorsport | 21 |
7. М.Боя | Campos Racing | 21 |
8. Д.Уортон | ART Grand Prix | 21 |
9. Т.Интрафувасак | Campos Racing | 21 |
10. Н.Леон | Prema Racing | 21 |
11. К.Хо | DAMS Lucas Oil | 21 |
12. Б.дель Пино | MP Motorsport | 21 |
13. Л.Шарп | Rodin Motorsport | 21 |
14. Ч.Вурц | Trident | 21 |
15. Б.Бенавидес | AIX Racing | 21 |
16. К.Вуазен | Rodin Motorsport | 21 |
17. У.Угочукву | Prema Racing | 21 |
18. Б.Бадоер | Prema Racing | 21 |
19. М.Загазета | DAMS Lucas Oil | 21 |
20. Н.Лакорте | DAMS Lucas Oil | 21 |
21. Ж.Си | Hitech TGR | 21 |
22. Н.Маринанджели | AIX Racing | 21 |
23. J.Carrasquedo | Hitech TGR | 21 |
24. Х.Гарфиас | AIX Racing | 19 |
-. Н.Стромстед | Trident | 16 |
-. Р.Камара | Trident | 1 |
-. Р.Билински | Rodin Motorsport | 0 |
-. М.Стенсхорн | Hitech TGR | 0 |
-. Т.Трамниц | MP Motorsport | 0 |
-. Т.Тапонен | ART Grand Prix | 0 |
СПАСИБО ВАМ!