Чем занимается Ньюи в «Red Bull» накануне ухода из команды?

Гений дизайна гоночных болидов помогает «Red Bull» с принятием решений по гоночной стратегии на уикендах «Формулы-1», а так же продвигает свой гиперкар «RB17» перед своим уходом в следующем году.

Ньюи посетил гонки в Майами, Монако и Сильверстоуне с тех пор, как его решение покинуть «Red Bull» было объявлено в начале мая.

Он покинет «Red Bull» в марте 2025 года, и его последним проектом для команды будет завершение «RB17», который был впервые публично представлен в Гудвуде в 2024 году.

В интервью с Motorsport.com о процессе проектирования «RB17» Ньюи спросили о том, чем он занимался с «Red Bull» на этих гонках, так как его присутствие является необычным развитием событий для инженеров высокого профиля, которые решили покинуть команды, поскольку их обычно отправляют в садовый отпуск.

«Когда я был – то есть в Майами и Монако [и Сильверстоуне] – то [это было] главным образом общение с гонщиками», – ответил Ньюи, объясняя свои взаимодействия с гонщиками «Red Bull» Максом Ферстаппеном и Серхио Пересом.

«И немного участия в стратегии на протяжении гонок. Но это также встреча с клиентами – 17 клиентами и покупателями».

«Потому что я думаю, что суть в том, что это очень является важным продолжением команды «Формулы-1» [создание «RB17» с «Red Bull Advanced Technologies»].

«И поэтому все вовлечены не только в саму «17», но и в то, как «Red Bull» проводит гоночные уикенды «Формулы-1».

«И это продолжится независимо от моего физического присутствия. Потому что из-за того, как мы делаем это, а также моего сына Гарри [занявшего второе место в чемпионате BRDC Formula 4 в 2015 году, чемпиона серии Asian Le Mans 2017-2018 годов и теперь менеджера по работе с клиентами «RB17»], он продолжит работать над «17» до его завершения и даже после того, как я перестану работать здесь в марте следующего года».

«Затем я все равно буду полностью вовлечен в работу с ребятами по запросам и буду посещать тесты на треке и далее».

Ньюи также заявил, что его решение покинуть «Red Bull» не повлияло на сроки завершения «RB17», так как этот проект достиг «концептуального завершения» в январе 2024 года.

«Поскольку я теперь вне «Формулы-1» с конца апреля, это означает, что я могу полностью сосредоточиться на «17» и действительно углубиться не только в чисто механические или инженерные детали, но и во все другие периферийные вещи, которые нам очень важно учитывать», – добавил он. «Такие как: удобство обслуживания, продолжительность обслуживания, стоимость, долговечность, чтобы владельцы через 10-20 лет все еще могли получить запчасти, будут ли поставщики все еще существовать? Так что действительно сосредоточиться на всех тех аспектах, которые обычно не учитываются или которые мы, возможно, не учитывали на ранних этапах, но по мере углубления в детали становятся очень важными, чтобы опыт владения был максимально захватывающим и приятным».