«Cadillac» доволен дебютом в Формуле-1: «Мы опережаем свои реальные возможности»

Команда «Cadillac» доказала, что значительно опережает свои реальные возможности с точки зрения скорости, заняв 16-е место в своей дебютной гонке на Гран-при Австралии.

Серхио Перес отставал от победителя гонки Джорджа Рассела «Mercedes» на три круга, но от болидов «Williams» и «Alpine» — всего на один круг. Сошедший с дистанции Валттери Боттас после 15 кругов означал, что финишировал только один болид, но руководитель Грэм Лоудон надеется на более стабильные результаты в будущих гонках и считает, что характеристики болида превзошли ожидания, учитывая ограничения команды.

«Нам нужно поработать над надежностью, это очевидно, но мы в этом не одиноки», — сказал Лоудон. «А затем нам нужно поработать над скоростью. Что касается гоночного темпа, мы не так уж далеки от того, чтобы соревноваться со множеством других команд, и поэтому, очевидно, это следующая цель — как только мы наладим надежность, я абсолютно уверен, что мы это сделаем — начать соревноваться с соперниками по скорости. Это уже совсем близко. И я думаю, что на самом деле это больше, чем мы могли ожидать, если учесть, что этот болид был разработан исключительно на компьютерах, которые не были откалиброваны для работы на гоночной трассе, и в аэродинамических трубах, которые не были откалиброваны для работы с реальными машинами… В прошлом году нам было запрещено выставлять на трассу собственный болид, поэтому, в целом, я думаю, если проанализировать ситуацию с этой точки зрения, мы значительно опережаем свои реальные возможности».

Лоудон высоко оценил усилия «Cadillac», сумевшего просто выйти на старт с обеими машинами в первой гонке по новым правилам, стартовав впереди «Red Bull», «Williams» и «Aston Martin», в то время как у «McLaren» и «Audi» возникли проблемы, помешавшие им стартовать.

«Команда проделала фантастическую работу», — сказал он. «Эта игра непростая. Это самый сложный командный вид спорта в мире, это величайший командный вид спорта в мире, он настолько сложен, что вы могли видеть, как некоторые люди даже не дошли до старта — вот насколько сложна эта игра. Было бы здорово, если бы на нашем первом в истории Гран-при для команды «Cadillac» финишировали две машины, просто потому что мы жадные и всегда хотим большего. Но финиш одной из них означает, что у нас теперь есть основа для дальнейшего развития, и мы сможем продолжить гонку на следующей неделе, что, я думаю, замечательно, потому что мы действительно набираем обороты.

В какой-то степени это был настолько долгий проект, и этот день наступал так давно, что чем больше я об этом думал, тем больше понимал, что на самом деле не знаю, чего ожидать. Это также очень серьезное изменение в регламенте. И мы много раз об этом говорили, мы очень уважаем конкуренцию на этом поле, это действительно сложная игра, мы противостоим лучшим в мире, поэтому это не то, к чему можно просто так прийти. Мы уже несколько раз говорили, что если вы побеждаете команду, которая выступает уже давно, то можете ли вы представить, что они будут чувствовать? Мы знаем, что нам еще предстоит много работы, но самое главное для меня — это то, что я в команде людей, которые более чем способны это сделать. Сейчас нам нужно только время, и я абсолютно уверен, что эта команда будет двигаться вперед».

«Наша первая гонка в качестве команды завершена», — сказал Перес. «Завершение гонки — это невероятно и настоящее достижение всего через год после подтверждения участия. Теперь, когда все закончилось, нам нужно перейти к повышению скорости, чтобы мы могли действительно бороться до конца. Мы чувствуем себя конкурентоспособными внутри команды, и именно такой настрой нам нужен с этого момента, чтобы сократить отставание и стремиться к чему-то большему».

«Сегодня мы вошли в историю как команда. Наш первый в истории Гран-при уик-энд, и мы здесь, мы участвуем в гонке, и это момент гордости для всех. Жаль, что гонка для меня была прервана из-за проблемы с топливной системой, но мы многому научились. Команда отлично поработала, чтобы финишировать на машине Чеко. В этом уик-энде еще много позитивных моментов, и это только начало нашего совместного пути. Мне понравился процесс, и я с нетерпением жду поездки в Китай, чтобы попробовать снова», — добавил Боттас.

Дэн Таурисс, генеральный директор «Cadillac» подытожил: «Сегодняшний день стал хорошим первым шагом для «Cadillac». Все строится на фундаменте, и мы можем развиваться, опираясь на то, что имеем сейчас. Я очень горжусь этой командой и самоотверженностью, усилиями и упорным трудом каждого ее члена. Такие моменты случаются не каждый день, и, готовясь к следующей гонке, мы будем продолжать двигаться вперед вместе. Даже на этом раннем этапе мы жаждем большего».