Рубенс Баррикелло принимал участие в гонках Формулы-1 323 раза с 1993 по 2011 год, но он не всегда чувствовал себя комфортно в паддоке Гран-при, о чем он теперь рассказал в подкасте Формулы-1 Beyond The Start Grid.
Ему пришлось на собственном горьком опыте понять, что значит быть гонщиком Формулы-1: «Я эмоциональный человек. Но были времена, когда мне приходилось становиться холодильником. И у меня это получалось все лучше и лучше».
Примером могут служить драматические события сезона 1994 года со смертельной аварией Айртона Сенны в Имоле. Две недели спустя он смирился с потерей своего выдающегося соотечественника в Монако. «Весь мир заставил меня снова с этим справиться. Потому что мы вместе стояли на стартовой решетке и говорили, как сильно нам не хватает Айртона и Ратценбергера».
Баррикелло подчеркивает, что он до сих пор благодарен за все, что произошло в его карьере в Формуле-1 и добавляет: «Был ли Михаэль Шумахер лучше меня? Думаю, да. Но было ли это 51:49 или 70:30? Я не знаю. И мы никогда не узнаем».
Далее Баррикелло говорит, что он никогда не подвергал сомнению некоторые вещи. Причина: «Если вы всегда будете спрашивать только почему, вы никогда не добьетесь никакого прогресса. Я проделал хорошую работу и становился все лучше и лучше в себе».
И не в «Ferrari» он был на пике своей творческой силы в Ф1, а незадолго до завершения карьеры в «Williams», говорит Баррикелло: «Это был мой пик. Но, к сожалению, «Williams» был в то время… В команде было слишком много совладельцев и ей нужны были деньги. У меня все еще был контракт на 2012 год, и я вложил много сил в машину. Но внезапно они сказали, что бы я ушел, хотя я ехал лучше, чем когда-либо».
Баррикелло получил важную информацию по телефону: босс команды Фрэнк Уильямс позвонил ему в январе 2012 года, чтобы сообщить Баррикелло о его завершении карьеры. Несколько дней спустя команда представила бразильского соотечественника Баррикелло Бруно Сенну в качестве его преемника — и его спонсорское приданое стоимостью в миллионы.
Баррикелло отреагировал быстро: через две недели после подписания контракта с Сенной он провел свои первые тесты в серии IndyCar, затем в сезоне 2012 года выступил в чемпионате и финишировал 12-м в общем зачете. Затем он перешел в бразильскую серию серийных машин и выиграл титул в 2014 году, который повторил в 2022 году. Баррикелло по-прежнему активно участвует в чемпионате кузовных машин в 2024 году.
Так что для 52-летнего человека отказ от гонок не является проблемой. Наоборот: он был бы открыт для возвращения на большую сцену: «Если бы Фернандо Алонсо подошел ко мне сейчас и спросил, хочу ли я быть его партнером по команде в «Aston Martin», я бы все равно согласился. И не сомневаюсь, мне бы это понравилось!».
СПАСИБО ВАМ!