Анонс Гран-при Австрии

Вашему вниманию анонс девятого этапа Королевского автоспорта в сезоне-2018.

Об ожиданиях уик-энда…

Прошла всего лишь неделя после возвращения в календарь Гран-при Франции, как все уже полным ходом готовятся к очередному гоночному уик-энду, который пройдет в Австрии на автодроме «Ред Булл Ринг».

Автодром в Шпильберге несколько раз менял своих владельцев и из-за этого он не всегда присутствовал в календаре Королевского автоспорта, несмотря на то, что болельщики и пилоты любят трассу в Шпильберге.

Окончательное возвращение в календарь Формулы-1 случилось в 2014 году, когда автодром выкупил австрийский бизнесмен Дитрих Матешиц, владеющий двумя командами – «Ред Булл» и «Торо Россо». После его прихода автодром зацвел новыми красками. Конфигурация трассы не изменилась, она все такая же компактная, но сложная, а вот окружение изменилось конкретно. Были возведены новые трибуны и другие строения около трассы, включая современный паддок.

Именно из-за владельца этот этап называют домашней гонкой для команды «Ред Булл», которая в свою очередь базируется не в Австрии, а в английском Милтон-Кинсе. Сейчас «Ред Булл» на подъеме и в этом сезоне они складывают достойную конкуренцию для двух лидеров чемпионата – «Мерседес» и «Феррари».

Если говорить о предварительном раскладе сил для Австрии, то пожалуй главными фаворитами после успеха во Франции является команда «Мерседес». Серебряные стрелы побеждали здесь все четыре раза после возвращения этапа в Формулу-1. На счету Боттаса и Хэмилтона по одной победе, а еще две в активе бывшего пилота Ф1 Нико Росберга.

Про среднюю группу сложно что-то сказать, но надеемся увидеть очередные подвиги от «Заубера», а также хочется наконец-то увидеть прогресс от двух неудачников последних гонок – «Макларена» и «Уильямса».

О трассе…

Место проведения: Шпильберг, Австрия

Длинна круга: 4,318 км

Дистанция: 71 круг (306,45 км)

Рекорд круга в гонке: 1.07,411 – Льюис Хэмилтон «Мерседес» (2017)

Рекорд круга в квалификации: 1:04,251 – Валттери Боттас «Мерседес» (2017)

Последний победитель: Валттери Боттас «Мерседес»

Последний подиум: 1. Валттери Боттас «Мерседес»; 2. Себастьян Феттель «Феррари»; 3. Даниэль Риккардо «Ред Булл».

Компактная трасса в Австрии состоит из 10 поворотов, из которых три левых и семь правых. Аэродинамика машин настраивается на среднюю прижимную силу, а максимальная скорость составляет 330 км/ч. Хоть тут и много поворотов на такую короткую трассу, при этом больше половины дистанции гонщики проезжают с педалью в пол. Также стоит сказать, что это самая короткая трасса по времени – на один круг уходит около 70 секунд.

Трасса позволяет вести борьбу и тут есть места для обгонов. Множество поворотов – слепые, из-за чего пилоты часто допускают ошибки и выезжают за пределы трассы. В то же время короткий круг дает шанс маленьким командам побороться за очки. Также ради добавления возможностей обгона в этом сезоне FIA добавила третью зону DRS, которая будет располагаться между вторым и третьим поворотами. То есть по сути будет три зоны DRS кряду на коротких прямых.

О шинах…

Шинники Pirelli вновь привезли в Австрию почти самые мягкие комплекты шин – UltraSoft, SuperSoft и Soft.

Из-за большинства поворотов шины тут прогреваются быстрее и качественнее, чем на других трассах, но и износ соответственно чуть выше. В Шпильберге очень важно попасть в рабочий диапазон шин, так как тут не только много поворотов, но и разгонов, где очень важно сцепление трассы.

О выборе шин гонщиками и их командами для Гран-при Австрии можно посмотреть ТУТ.

О погоде…

По предварительному прогнозу синоптиков гоночный уик-энд в Австрии может пройти в переменчивых условиях. Сейчас на практически всю неделю прогнозируются дожди, но ближе к выходных должна подойти солнечная и теплая погода.

В пятницу нас должна ждать температура около 23 градусов, но при этом во второй половине дня ожидаются осадки. В субботу температура чуть повыситься, а вероятность дождя упадет до 20%. В день гонки воскресенье прогнозируется 24 градуса и 10% вероятности осадков.

Назад в прошлое…

В прошлом году поул Гран-при Австрии завоевал Валттери Боттас, а следом за ним стартовали два пилота «Феррари» Феттель и Райкконен. Хэмилтон в свою очередь потерял пять позиций из-за штрафа и откатился на восьмое место.

На старте Боттас стартовал так, что этот старт запомнился многим на долгое время, особенно Феттелю, который был недоволен и считал, что у финна был фальстарт. Однако стюарды пришли к выводу, что все было честно, но на самой грани. Феттель и Райкконен также сохранили свои места, а вот позади был небольшой «хаос» и главным виновником стал россиянин Даниил Квят. Гонщик «Торо Россо» перестарался и на торможении с заблокированными шинами влетел в Фернандо Алонсо, а тот в свою очередь зацепил Макса Ферстаппена. Как итог все трое оказались в боксах и более того, для голландца и испанца гонка закончилась досрочно – оба сошли.

Дальше все прошло в более спокойной атмосфере. Райкконен, ошибившись на торможении во втором повороте, пропустил вперед Рикардо и Грожана. Райкконен несмотря на все ошибки еще долго оставался на трассе и по «стратегии в пользу немца» пытался сдержать Боттаса, чтобы Феттель отыграл отставание. После пит-стопа финн оказался в разочаровании, так как впереди него был Хэмилтон, а он потерял позицию.

В прочем хоть это и помогло Феттелю приблизиться к Боттасу, но немец обогнать финна не смог и финишировал следом за ним. Тройку лучших на подиуме замкнул Даниэль Риккардо, который провел не слишком интересную гонку, однако результативную, что вполне неплохо. На последних кругах его пытался пройти Хэмилтон, но британец несколько раз ошибся и австралиец остался впереди.

Расписание уик-энда:

Пятница (29 июня)

1-я сессия свободных заездов – 12:00

2-я сессия свободных заездов – 16:00

Суббота (30 июня)

3-я сессия свободных заездов – 13:00

Квалификация – 16:00

Воскресенье (1 июля)

Гонка – 16:10

Прямые трансляции будут доступны ТУТ!