«Alpine» отказалась от плана по балансировке двигателей Формулы-1

Планы по возможному выравниванию двигателей в Формуле-1 из-за опасений, что силовой агрегат «Renault» имеет несоответствие производительности моторам других производителей, были отменены.

«Alpine» отозвала ряд предложенных обновлений своего текущего двигателя, поскольку они не получили полной поддержки со стороны конкурирующих команд, что привело к закрытию оценки ситуации со стороны FIA.

В июле мы сообщали, что тема выравнивания двигателей была поставлена ​​на рассмотрение Комиссии Ф1 после того, как анализ FIA уровней производительности ныне замороженной спецификации силовых агрегатов показал, что двигатель «Renault» уступает своим конкурентам – «Ferrari, «Mercedes» и «Honda».

FIA назвала это заметным пробелом в производительности в заявлении, опубликованном после заседания Комиссии Формулы-1 на Гран-при Бельгии. Далее руководящий орган заявил, что Комиссия Ф1 обсудила способы устранения этого несоответствия и что производители силовых агрегатов, представленные в Комиссии, согласились дать мандат Консультативному комитету по силовым агрегатам рассмотреть эту тему и вернуть предложения в Комиссию.

Этот шаг последовал за тем, как FIA проверила уровни производительности двигателей в первой половине сезона 2023 года, поскольку в начале текущего цикла правил силовых агрегатов в 2022 году было согласовано, что этот год станет точкой, когда двигатели могут быть изменены. Согласно заявлению FIA, это будет сделано для того, чтобы избежать фиксации существенной разницы в производительности на длительный период.

Но для того, чтобы какие-либо изменения вступили в силу для любого производителя двигателей, им требовалось так называемое «добросовестное» соглашение, очевидно заключенное между всеми командами и производителями двигателей еще в 2021 году, когда было впервые согласовано замораживание двигателей.

На Гран-при Катара в прошлом месяце временный руководитель команды Бруно Фамин заявил, что никакого прогресса в плане выравнивания двигателей не было и что для его команды приоритетом номер один является наличие хорошего силового агрегата 2026 года, когда в действия вступят новые правила по машинам и моторам.

Но теперь стало известно, что с тех пор «Alpine» потребовала отказаться от любого шага по рассмотрению будущих изменений, направленных на обеспечение паритета двигателей в рамках текущего цикла правил, и это было принято FIA.

Предполагается, что «Alpine» решила, что, поскольку стало ясно, что команда не имеет полной поддержки со стороны соперников, несмотря на то, что ранее было договорено по добросовестному соглашению, лучше направить любые ресурсы, которые они могли бы потратить на улучшение текущего мотора вместо работы по новым правилам силовых установок.

Они будут уделять больше внимания экологичному топливу и электроэнергии в двигателях Формулы-1, которые появятся чуть более чем через два года.

«После обсуждений с FIA относительно выравнивания двигателей, мы, как производитель силового агрегата, приняли решение не развивать этот вопрос дальше, приняв к сведению позиции FIA и других производителей силовых агрегатов», — сказал Фамин. «Тема выравнивания двигателей была первоначально поднята FIA во время заседания Комиссии Ф1 в июле, после чего мы рассмотрели, какие варианты у нас были и какие улучшения производительности можно было бы сделать в соответствии с правилами и джентльменским соглашением между производителями полиуретанов. Мы быстро пришли к выводу, что это не стоит нашего времени и усилий. Более того, такой небольшой прирост производительности будет отвлекать наши усилия по разработке мотора 2026 года».

Понятно, что план отказаться от оценки паритета двигателей будет официально представлен на следующем заседании Комиссии Формулы-1 на гонке в Абу-Даби в эти выходные. В FIA не пожелали комментировать эту историю.