«Альпин» не смогла набрать очков в Монце

Французская команда «Альпин» осталась без набранных очков по итогам минувшего Гран-при Италии, поскольку Эстебан Окон финишировал 11-м, а Фернандо Алонсо сошел с дистанции в Монце.

Фернандо сошел с дистанции на 31-м круге из-за подозрений на проблемы с давлением охлаждающей жидкости во время бега в пределах очков, а Окон боролся с другими соперниками, но застрял в поезде DRS.

«Альпин» остается на четвертой позиции в Кубке конструкторов, приближаясь к еще одной части сезона 2022 года, которая начнется в Сингапуре через три недели.

Эстебан Окон, стартовал 14-м, финишировал 11-м: «Это была сложная гонка, и, очевидно, обидно финишировать всего в одной позиции от набранных очков. Машина вела себя хорошо, и у нас был хороший гоночный темп, который мы не смогли показать из-за машин впереди. Мы переориентируем и максимизируем все для оставшихся гонок в Сингапуре и далее. Я с нетерпением жду небольшого перерыва, чтобы оправиться от тройника и полностью подготовиться к гонкам, где мы будем стремиться вернуть обе машины в очки в нашей борьбе за четвертое место в Кубке конструкторов».

Фернандо Алонсо, стартовал на шестом месте, сошел: «Это была сложная гонка, и нам, похоже, было трудно угнаться за машинами впереди нас на прямых. Затем нам пришлось списать машину с подозрением на проблемы с давлением охлаждающей жидкости, но нам все еще нужно выяснить, почему это произошло. Мы боролись внутри первой десятки, и я надеялся, что мы увидим клетчатый флаг внутри очков, но этого не произошло. Это были долгие три недели. Команда очень упорно работала и заслуживает небольшого перерыва. Хорошая новость заключается в том, что мы все еще впереди в борьбе с «Макларен» за четвертое место, поэтому мы едем в Сингапур с целью снова оказаться в первой десятке».

Отмар Сафнауэр, руководитель команды: «Мы, безусловно, разочарованы тем, что не набрали очков на Гран-при Италии, когда Эстебан чуть не упустил их на одиннадцатом месте, а Фернандо сошел с дистанции, находясь в конкурентной позиции. Похоже, мы потеряли давление в его машине, что означало, что ему пришлось остановиться, и мы проведем наши обычные расследования, чтобы выяснить причину и найти решение на будущее. Со стороны Эстебана, он занял сильную позицию во время своего второго отрезка, проехав круг на одну секунду быстрее, чем те, кто шел впереди, и мог бы бороться за очки перед машиной безопасности в конце. Жаль, что гонка не закончилась под зеленым флагом, и я уверен, что мы можем найти лучшие способы улучшить зрелищность гонок в подобных сценариях. Как команда, мы должны размышлять о положительных моментах, и, если мы посмотрим на тройник, мы ушли с 26 очками, что является хорошим результатом и очень ценным для борьбы в чемпионате. В конце месяца мы вернемся сильнее в Сингапуре, где нас ждут дальнейшие обновления машины».