Алекс Дюнн не видел будущего в Формуле -1 с «McLaren»

Алекс Дюнн был замечен в цветах «Alpine» на предсезонных тестах Формулы-2 в Барселоне после ухода из программы развития пилотов «McLaren» в Формуле-1.

Несмотря на участие в сессиях свободных заездов и тестах новичков Формулы E с «McLaren», Дюнн признал, что возможность стать пилотом Формулы-1 в составе команды из Уокинга стремительно уменьшалась. В итоге это подтолкнуло его к поиску других вариантов.

В общении со СМИ в день прессы Формулы-2 он заявил: «Я думаю, мое решение уйти из «McLaren» было связано с тем, что, если говорить реалистично, любой, кто внимательно следит за Формулой-1, понимает, что Оскар и Ландо никуда не денутся в ближайшее время».

Ландо Норрис и Оскар Пиастри продлили свои контракты до 2027 и 2028 годов соответственно, что фактически закрывало Дюнну путь к постоянному болиду на этот период. Оба гонщика молоды и вряд ли завершат карьеру в ближайшие годы, поэтому место в «McLaren» может освободиться нескоро.

Он подтвердил это словами: «Я думаю, что мое будущее как пилота Формулы 1 в McLaren становилось все менее и менее возможным, потому что Ландо и Оскар только что продлили контракты и будут там еще несколько лет».

Сразу после ухода из «McLaren» Дюнна связывали с «Red Bull» на фоне слухов о том, что Хельмут Марко может подписать его в команду из Милтон-Кинса. Однако вопросы о его будущем и возможностях на 2026 год получили новый виток, когда ирландец появился в раскраске «Alpine» на предсезонных тестах в Барселоне.

Нестабильность состава «Alpine» в Формуле-1 и готовность команды к перестановкам дают Дюнну больше шансов пробиться на стартовую решетку. Ранее сообщалось, что ему не хватает необходимых 40 баллов для Суперлицензии, что сдерживало сделку и не позволяло стать резервным пилотом.

Тем не менее «Alpine» по-прежнему заинтересована в сотрудничестве с ирландцем. Официального подтверждения перехода пока нет, но розовая машина, замеченная в Барселоне, выглядит как явный намек на дальнейшее развитие событий.

«Для меня цель, конечно, попасть в Формулу-1 и стать чемпионом мира. Поэтому это было мое решение, и я почувствовал, что перемены необходимы, чтобы осуществить мечту стать пилотом Формулы-1.
Я думаю, это было правильное решение. Когда мы его приняли, я был полностью уверен и не испытывал сомнений».

Дюнн отметил, что при ограниченном количестве свободных мест в Формуле-1 крайне важно оказаться в правильной позиции, чтобы воспользоваться изменчивой ситуацией в чемпионате: «Это определенный риск, но сейчас в Формуле 1 всего 22 пилота. Очень, очень сложно найти свое место. Поэтому это решение нужно было принять».