Чамберс одержала первую победу в F1 Academy в сезоне, стартовав с поула в Канаде ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Чамберс одержала первую победу в F1 Academy в сезоне, стартовав с поула в Канаде
Хлоя Чамберс, xpb.cc

Чамберс одержала первую победу в F1 Academy в сезоне, стартовав с поула в Канаде

Хлоя Чамберс продемонстрировала блестящее выступление и одержала свою первую победу в сезоне F1 Academy 2025 года в третьей гонке на трассе имени Жиля Вильнёва.

После бурных выходных, отмеченных несколькими столкновениями в стартовых гонках, американская гонщица вернула себе прежние позиции, приведя свой болид «Campos Racing» на верхнюю ступень пьедестала почета в Канаде. Элла Ллойд снова заняла второе место в Монреале, а Дориан Пин завоевала последнюю ступень пьедестала почета, укрепив свое лидерство в чемпионате.

Гонщица команды «Red Bull Ford» вышла на старт впереди своей партнерши по команде «Campos» Алиши Пальмовски в последней гонке уик-энда, стремясь восстановиться после сложного старта. В первой гонке обе гонщицы столкнулись, что лишило их шансов на победу. Для Чамберс разочарование было вдвойне большим — и это в ее день рождения, — поскольку она также столкнулась с Пин во второй гонке.

При поддержке «Mercedes» Пин начала третью гонку с третьего места на стартовой решетке, в то время как ее ближайшая соперница в борьбе за титул Майя Войг была вынуждена бороться с 15-го места после того, как ей не дали возможности участвовать в квалификации. Проблема, которая преследовала ее в квалификации, продолжилась и в первой гонке, а во второй гонке она финишировала девятой. Войг была полна решимости спасти очки и набрать обороты в финальной гонке.

Также стремясь загладить свою вину, Чамберс хорошо стартовала и сохранила лидерство в первом повороте. Тем временем Ллойд вырвалась на третье место, опередив Пин, а затем обошла Пальмовски по внешнему радиусу.

На выходе из первого поворота гонщица «Campos» снова попала в аварию, столкнувшись с Ллойд. Гонщице «McLaren» удалось избежать повреждений, а вот Пальмовски повезло меньше. Спустя несколько мгновений ее обогнала Пин, и ее занесло, но, что примечательно, представительнице «Prema» удалось избежать повреждений, но в итоге она все равно опустилась на пятое место. Пальмовски была вынуждена заехать на пит-стоп для замены переднего крыла, а после другого инцидента на трассу была выведена машина безопасности.

Участница Wildcard Матильда Паатц потеряла контроль над своей машиной «Hitech» на выходе из седьмого поворота и была подобрана напарницей по команде Айвой Анагностиадис – обе машины были вынуждены немедленно сойти с дистанции.

Тройку лидеров составили Чамберс, Ллойд и Тина Хаусман — гонщица, поддерживаемая «Aston Martin», поднялась среди хаоса и оказалась на третьем месте. Войг поднялась на три позиции и переместилась на 12-е место, а Пальмовски вернулась на трассу на 16-м месте.

Гонка возобновилась только к концу седьмого круга. Чамберс дождалась последней шиканы, чтобы удержать лидерство в гонке и первой войти в первый поворот. Пин поднялась на четвертое место, опередив Нину Гайдеман, Войг стала 11-й, а Пальмовски — 14-й.

Победительница второй гонки Эмма Фельбермайер также обошла Гайдеман, но ее развернуло, когда гонщица «Alpine» нырнула во внутреннюю часть шпильки, из-за чего Фельбермайер откатилась на 16-е место.

Тем временем Пин обогнала Хаусман, и вернула себе место на пьедестале. Впереди Ллойд показала самое быстрое время круга в гонке, приблизившись к впереди идущей машине «Campos». Вскоре к борьбе за лидерство присоединилась Пин, вырвав у Ллойд самый быстрый круг, и борьба обострилась.

Машина безопасности была снова задействована после того, как Лия Блок столкнулась с Рафаэлой Феррейрой в восьмом повороте, не сумев вовремя затормозить, чтобы избежать столкновения с гонщицей «Campos». Аурелия Нобельс также оказалась втянутой в инцидент. И Нобель, и Блок были вынуждены сойти, а Гайдеман получила 10-секундный штраф за свое столкновение с Фельбермайер.

Гонка возобновилась в конце 12-го круга, и Войг поднялась на седьмое место. На рестарте она попыталась обойти Альбу Ларсен в борьбе за шестое место, но между ними произошел небольшой контакт, в результате чего Ларсен опустилась на восьмое место. Также во время восстановительного заезда Пальмовски воспользовалась хаосом и поднялась на восьмое место.

На 14-м круге Фельбермайер и Кортни Крон столкнулись в восьмом повороте, и машина безопасности вернулась на трассу в третий раз. Не сумев вовремя устранить последствия аварии, гонка завершилась тем, что Чамберс с третьей попытки превратила поул в победу.

Ллойд снова поднялась на пьедестал, а Пин замкнула тройку лидеров и увеличила свое преимущество над Войг в чемпионате. Хаусман пересекла финишную черту четвертой, а за ней последовала Хлоя Чонг и Войг.

Пальмовски спасла свой день, уверенно восстановившись и финишировав седьмой, Ларсен финишировала восьмой, Джоанн Чиконте заняла девятое место, а Фельбермайер завершила гонку на 10-м месте после гонки, полной инцидентов.

Результаты третьей гонки F1 Academy в Монреале:

POS
Number / Driver and Team
LAPS
TIME
GAP
INT.
BEST
1
14 C. Chambers
Campos Racing
16
32:49.949
1:39.424
2
20 E. Lloyd
Rodin Motorsport
16
32:50.226
0.277
0.277
1:39.630
3
28 D. Pin
PREMA Racing
16
32:50.664
0.715
0.438
1:39.280
4
78 T. Hausmann
PREMA Racing
16
32:50.968
1.019
0.304
1:40.231
5
27 C. Chong
Rodin Motorsport
16
32:51.300
1.351
0.332
1:39.687
6
64 M. Weug
MP Motorsport
16
32:51.406
1.457
0.106
1:39.912
7
21 A. Palmowski
Campos Racing
16
32:51.646
1.697
0.240
1:40.165
8
12 A. Larsen
MP Motorsport
16
32:51.807
1.858
0.161
1:39.633
9
25 J. Ciconte
MP Motorsport
16
32:53.531
3.582
1.724
1:40.819
10
5 E. Felbermayr
Rodin Motorsport
16
32:53.965
4.016
0.434
1:39.863
11
2 N. Havrda
Hitech TGR
16
32:54.172
4.223
0.207
1:41.320
12
18 R. Ferreira
Campos Racing
16
32:54.366
4.417
0.194
1:40.936
13
3 N. Gademan
PREMA Racing
16
33:03.255
13.306
8.889
1:40.607
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии