Рассел ставит под сомнение разворот FIA по поводу ругани: «Все это немного подозрительно»

Джордж Рассел подверг сомнению внезапное изменение FIA в отношении наказаний за нецензурную брань после того, как руководящий орган Формулы-1 объявил об изменениях перед Гран-при Эмилии-Романьи, который состоится в эти выходные.

Накануне FIA снизила максимальные штрафы, которые могут получить гонщики Формулы-1 за нецензурную брань. Максимальный штраф за первое нарушение теперь составляет 5000 евро, что на 50 процентов меньше первоначального штрафа в размере 10 000 евро, налагаемого в соответствии с пересмотренной версией Приложения B Международного спортивного кодекса. Стюардам предоставлены большие полномочия по полной отмене наказания, особенно если это первое нарушение.

Кроме того, стюардам будет разрешено определять, совершено ли нарушение в контролируемой среде, например, на пресс-конференции, или в неконтролируемой среде, которая классифицируется как на трассе или во время этапа ралли.

Нецензурная брань стала горячей темой после того, как Макс Ферстаппен был приговорен к общественным работам. Ферстаппен принял ругательство на пресс-конференции FIA во время Гран-при Сингапура. После вынесения ему штрафа он отказался давать полные ответы представителям СМИ на последующих пресс-конференциях FIA. Позднее в том же году Шарль Леклер был оштрафован за нецензурную брань.

«Я считаю, что эти изменения вообще не должны были происходить», — цитирует Рассела. «Таким образом, мы говорим о ситуации, когда все вернулось на круги своя, потому что изначально это было немного нелепо. Мы рады видеть, что все возвращается к тому, как должно быть, но изначально этого не должно было быть. Поэтому немного неправильно благодарить за перемены, когда изначально нам не следовало там находиться. Это немного странная ситуация, и у нас до сих пор нет переписки с кем-либо из высшего руководства FIA. Так что все это немного подозрительно».

Несмотря на то, что Расселл выразил обеспокоенность от имени гонщиков, официальной переписки с FIA не было. Рассел является главой Ассоциации водителей Гран-при, организации, представляющей текущую стартовую решетку.

«Кажется, это сложнее, чем должно быть на самом деле», — добавил Рассел. «Но мы все высказали свои взгляды, я бы не сказал, что это достигло точки невозврата, но, по крайней мере, хочется увидеть готовность другой стороны. Я думаю, мы чувствуем, что высказали свои взгляды, и мы хотим вести разговоры и диалог, и есть только определенное количество того, о чем можно просить. Так что, да, это должно быть обоюдным. Это должно исходить с обеих сторон».