Эггинтон покинул «Racing Bulls» ради работы в «Red Bull Advanced Technologies»

Технический директор «Racing Bulls» Джоди Эггинтон покинул команду Формулы-1 из Фаэнцы после десяти лет работы, чтобы занять новую должность в «Red Bull Advanced Technologies».

Карьера Эггинтона в Формуле-1 началась в 1996 году в качестве младшего инженера в «Tyrrell», затем он работал в «Midland» (и ее более поздних версиях «Spyker» и «Force India») и «Lotus», прежде чем в 2014 году перешел в Фаэнцу на должность руководителя отдела технических характеристик машин. В 2017 году он занял должность заместителя технического директора, а в 2019 году — технического директора.

1 апреля он покинет «Racing Bulls» и займет новую должность технического директора в «Red Bull Advanced Technologies» — дочерней компании «Red Bull Racing», которая применяет знания Формулы-1 на суше, на море и в воздухе.

Его должность в «Racing Bulls» теперь будут занимать главный технический директор Тим Госс и заместители технического директора Гийом Каттелани (эксплуатационные характеристики машин) и Андреа Ланди (дизайн болидов).

«Быть ​​частью этой команды на протяжении более 10 лет было для меня фантастическим опытом, подарившим мне несколько очень памятных моментов», — сказал Эггинтон. «Но после почти 20 лет сосредоточенности исключительно на Формуле-1 я чувствую, что пришло время перемен. У меня будет большая ответственность на посту технического директора «Red Bull Advanced Technologies», и в настоящее время у компании есть захватывающий список проектов, поэтому я с нетерпением жду возможности приступить к решению этой новой задачи».

На фоне объявления об уходе Эггинтона руководитель «Racing Bulls» Лоран Мекис приветствовал важное влияние уходящего технического директора.

«Как наш давний технический директор, он сыграл важную роль в продвижении инноваций и содействии росту команды», — сказал Мекис. «Я хочу поблагодарить Джоди за его опыт и важный вклад, который он внес в развитие команды и компании. Мы желаем ему всего наилучшего в этом новом вызове в семье «Red Bull»».

Теперь «Racing Bulls» продолжат борьбу в середине пелотона Формулы-1 без Эггинтона, надеясь подняться с восьмого места в Кубке конструкторов в 2024 году.