«Я не смог ничего сделать в последнем повороте»: Роуленд и Гюнтер объясняют захватывающую дуэль в Джидде

Какой финал первой гонки Формулы E в Джидде: на последнем круге гонки Максимилиан Гюнтер атаковал лидера на подходе к 17-му повороту — он обогнал Оливера Роуланда по внешней траектории и еще через несколько метров отпраздновал свою шестую победу в ФE! После гонки оба гонщика рассказали о захватывающей борьбе за победу, и Роуленд был зол на себя.

«Я потерял несколько позиций на пит-стопах и оказался где-то на восьмом месте, что было удивительно», — объясняет Гюнтер. «Но мы добились хорошего прогресса, и на самом деле все выглядело довольно хорошо для нас, потому что другие потратили много энергии во время окна пит-стопа. В конце концов, у нас просто осталось больше, чем у всех остальных, и мы одержали победу».

Hang it in the Louvre

Class from @maxg_official who wins the #JeddahEPrix on the final lap! pic.twitter.com/NhAAtxFZpI

— Formula E (@FIAFormulaE) February 14, 2025

Однако Гюнтеру не удалось бы атаковать намного позже, поскольку после еще трех поворотов гонка была завершена: «Конечно, я не хотел делать все так, чтобы все было так захватывающе, до последнего поворота, но другого выбора не было — Оливер сегодня проделал отличную работу. Честно говоря, у меня был идеальный выход из поворота на предпоследней шикане. Поэтому я поехал рядом с ним, чтобы посмотреть, стоит ли ему сбрасывать газ или нет. В конце концов ему пришлось это сделать, и мне удалось завершить атаку».

Вскоре после гонки Роуленд был, как и следовало ожидать, разочарован тем, что так поздно упустил возможную победу: «У меня просто не осталось сил. У нас есть механизм, который просто означает, что мы не могли подняться позже, потому что в противном случае мы бы не добрались до финиша. Поэтому я не смог ничего сделать в последнем повороте».

У Роуленда возникли особые проблемы с контролем энергии ближе к середине гонки, когда он опережал занявшего второе место Ника де Вриса более чем на четыре секунды: «Я немного разочарован, потому что если бы я потратил немного меньше энергии, когда у меня был такой большой разрыв, у меня, вероятно, хватило бы сил, чтобы сдержать его. По крайней мере, мы заработали несколько хороших очков».

Фактически, Роуленд лидировал в чемпионате мира ФE, заняв второе место, а «Nissan» также обогнал «Porsche» в чемпионате производителей. Среди команд «DS Penske» особенно продвинулась на второе место и теперь отстает от «Porsche» всего на три очка перед субботней гонкой.

«Первая победа с моей новой командой «DS Penske» — это действительно значит для меня все», — говорит Гюнтер. «Я не ожидал, что снова окажусь на вершине. Я был бы рад подиуму. Но я всегда верю до конца. Наконец-то победить — это нечто особенное. Это была великолепная гонка».

Pure emotion

A reaction to match what just happened…#JeddahEPrix pic.twitter.com/18LTbNCnMA

— Formula E (@FIAFormulaE) February 14, 2025

Для «DS Penske» это была первая победа с момента E-Prix Хайдарабада 11 февраля 2023 года, почти два года спустя. Гюнтер, со своей стороны, уже выиграл гонку ФE с третьей командой после «BMW» i «Andretti». Благодаря поулу и быстрому кругу он набрал максимальное количество очков в чемпионате мира — 29. «Это, конечно, отличный результат для нас», — сказал новый обладатель третьего места в чемпионате.

Не забывайте участвовать в розыгрыше от Queen of Motorsport, который проходит в нашем Telegram-канале.