Гонщик команды «LCR Honda» Такааки Накагами лидировал в первой тренировке Moto GP перед Гран-при Барселоны, завершив поздний заезд на свежих шинах.
Установив новую мягкую шину на переднюю часть своего байка «Honda RC213V», Накагами показал время 1.40,510 всего за две минуты до конца сессии, начав свой последний уик-энд в Moto GP на вершине протокола. При этом японский гонщик потерпел раннее падение во втором повороте, но позже смог вернуться на трассу.
Педро Акоста лидировал большую часть первой тренировки со временем 1.40,912 на своем мотоцикле «Tech3 GasGas», несмотря на то, что попал в аварию по вине своего партнера по команде Рауля Фернандеса. Менее чем через пять минут после начала сессии Фернандес задел мотоцикл Акосты на выходе из пятого поворота, в результате чего они оба оказались на земле. Хотя оба гонщика избежали последствий инцидента, дирекция гонки была вынуждена вывесить красный флаг, чтобы забрать с трассы поврежденный байк «GasGas RC16» Фернандеса и устранить повреждения воздушного ограждения.
Когда сессия возобновилась после 10-минутной задержки, лидер чемпионата Хорхе Мартин сразу же вырвался на вершину с результатом 1.41,820, а затем снизил показатель еще больше — до 1.40,971. Следующим гонщиком, преодолевшим барьер в 1.41, стал Алекс Маркес из команды «Gresini», опередивший Мартина на полдесятой секунды, а затем Акоста на своем втором байке опередил его на 0,003 секунды и занял первое место.
20-летний гонщик оставался лучшим до последнего заезда Накагами на мягких шинах, но ему все равно удалось финишировать вторым, опередив младшего Маркеса. Его коллега по команде «KTM» Брэд Биндер стал еще одним гонщиком, добившимся улучшения результатов на последних минутах, поднявшись на четвертое место с результатом 1.40,952, оттеснив Мартина из «Pramac» на пятое место.
За Мартином следовали заводские пилоты «Ducati» Энеа Бастианини и Франческо Баньяя, причем двукратный чемпион финишировал седьмым, отстав от лучшего результата Накагами на полсекунды.
Лидером «Aprilia» стал Маверик Виньялес, занявший восьмое место, а Джек Миллер занял девятое место для «KTM». Десятку лучших замкнул Марк Маркес на втором мотоцикле «Gresini», обогнав лидирующие «Yamaha» Фабио Квартараро и «Honda» Луки Марини.
Алеш Эспаргаро, который проводит свой последний Гран-при в Moto GP за команду «Aprilia», был классифицирован 14-м, уступив пилоту «Pramac» Франко Морбиделли.
Помимо Накагами и дуэта «Tech3», еще одним гонщиком, пострадавшим от падения в первые минуты первой тренировки, стал Микеле Пирро. Тест-пилот «Ducati» оказался на земле в пятом повороте, пытаясь удержаться за байк «VR46 GP23», заменяя травмированного Фабио ди Джаннантонио. Однако после тренировочного старта Баньяя также вылетел в зону вылета в первом повороте, по-видимому, отвлекшись на идущую впереди гонщика «Aprilia» Виньялеса.
Результаты первой тренировки Гран-при Солидарности в Moto GP:
ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
6 | Энеа Бастианини | Ducati Lenovo Team | +0,588 | |
9 | Джек Миллер | Red Bull KTM Factory Racing | +0,677 | |
10 | Марк Маркес | Gresini Racing | +0,895 | |
5 | Хорхе Мартин | Pramac Racing | +0,470 | |
4 | Брэд Биндер | Red Bull KTM Factory Racing | +0,451 | |
16 | Марко Беццекки | VR46 Racing Team | +1,007 | |
8 | Маверик Виньялес | Aprilia Racing | +0,626 | |
7 | Франческо Баньяя | Ducati Lenovo Team | +0,582 | |
11 | Фабио Квартараро | Monster Energy Yamaha | +0,745 | |
20 | Микеле Пирро | VR46 Racing Team | +1,397 | |
3 | Алекс Маркес | Gresini Racing | +0,414 | |
14 | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing | +0,897 | |
13 | Франко Морбиделли | Pramac Racing | +0,895 | |
1 | Такааки Накагами | LCR Honda | 1.40,501 | |
22 | Рауль Фернандес | Trackhouse Racing | +1,589 | |
15 | Жоан Зарко | LCR Honda | +0,980 | |
18 | Аугусто Фернандес | GAS GAS | +1,210 | |
12 | Лука Марини | Repsol Honda Team | +0,858 | |
19 | Жоан Мир | Repsol Honda Team | +1,216 | |
17 | Алекс Ринс | Monster Energy Yamaha | +1,152 | |
21 | Мигель Оливейра | Trackhouse Racing | +1,437 | |
2 | Педро Акоста | GAS GAS | +0,411 | |
23 | Штефан Брадль | Repsol Honda Team | +1,769 |
СПАСИБО ВАМ!