«Макс обгонял всех»: Норрис предупредил FIA о нарушении правил Ферстаппеном

Ландо Норрис предупредил FIA о возможном нарушении правил его соперником по чемпионcкому титулу Максом Ферстаппеном в конце Гран-при Азербайджана.

Ферстаппен — один из четырех гонщиков, находящихся под следствием за обгон соперников в условиях виртуальной машины безопасности после окончания гонки.

Система VSC была задействована на предпоследнем круге из-за аварии с участием Серхио Переса и Карлоса Сайнса. Гонка все еще проходила в условиях VSC, когда лидеры взяли клетчатый флаг, поэтому Ферстаппен пересек линию через 40 секунд после Норриса, который финишировал сразу перед ним.

Норрис сохранил скорость VSC, оставаясь позади Джорджа Рассела, шедшего впереди него, в то время как Ферстаппен обогнал обе машины. Ферстаппен обогнал Норриса на подходе к 18-му повороту, а затем Рассела перед правым изгибом 19-го поворота. Норрис немедленно сообщил гоночному инженеру Уиллу Джозефу об обгоне Ферстаппена.

«Макс обгоняет всех», — сообщил Норрис по радио. «Это все еще VSC, верно? Я не знаю, имеет ли это значение или нет, но это все еще VSC».

Ферстаппен въехал на пит-стоп раньше Рассела и Норриса, которые сохраняли порядок до самого финиша на пит-лейн. После этого Норрис, которому вчера пришлось бросить круг в квалификации из-за желтых флагов, заявил, что усомнился в праве Ферстаппена всех обгонять, поскольку не был уверен, что это законно.

«У меня на панели приборов только что загорелся индикатор VSC с желтыми огнями, похожий на тот, что был вчера», — объяснил он. «Очевидно, что произошла авария, на трассе были медики, что-то в этом роде, что обычно означает отсутствие обгона. Но он обгонял. Поэтому я просто усомнился в этом, я задал этот вопрос своей команде, потому что я не думал, что обгонять разрешено, но, возможно, я ошибаюсь».

Однако Ферстаппен отрицал, что он кого-то обгонял, когда ему это было запрещено: «Я не обгонял под режимом виртуальной машины безопасности. Мы пересекли черту, гонка окончена, и в прошлом, и в этом году было много примеров, когда мы делали то же самое после финиша. Так что я немного удивлен».

Нико Хюлкенберг, Пьер Гасли и Эстебан Окон также находятся под следствием за обгон в условиях VSC после окончания гонки. Также к стюардам вызвана команда «McLaren», оборудование которой было на пит-лейне в условиях гонки.