Будущее Фенестраза в Формуле E под вопросом

Будущее Саши Фенестраза в чемпионате Формулы E остается неопределенным после того, как «Nissan» решил расторгнуть с ним контракт.

Франко-аргентинец должен был стать партнером Оливера Роуленда в сезоне 2025 года, несмотря на неудачный 10-й сезон, в котором англичанин значительно уступил ему по очкам.

Однако считается, что «Nissan» совершил шокирующий разворот и намерен указать Фенестразу на дверь, оставив ее открытой для возвращения своего бывшего пилота Нормана Нато.

Несмотря на то, что Нато взял на себя обязательство еще на один год выступить в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, оставаясь в составе команды «Team Jota», похоже, что он все-таки останется в ФE, поскольку все указывает на то, что его время в этой серии подошло к концу, по крайней мере временно.

В конце сезона «Andretti» отпустила Нато, заменив его на Нико Мюллера, после неудачной кампании, которая принесла ему всего один подиум. В 9-м сезоне Нато выступал за японскую команду и занял 10-е место в чемпионате после того, как отличная форма в конце года позволила ему финишировать в очках в последних шести этапах, включая подиум в Риме.

Фенестраз дебютировал в ФE в финальном раунде 8-го сезона в составе «Dragon Penske», а затем, начиная с 9-го сезона, получил постоянную должность пилота «Nissan». В свой первый год он заработал четыре очка, в том числе четвертое место в Монако, квалифицировавшись на первом ряду. И несмотря на четыре попадания в топ-10 в 10-м сезоне подряд, казалось, что Фенестраз не добился существенного прогресса, и в середине года в загоне послышалось много разговоров о том, продержится ли он еще один срок.

В преддверии E-Prix в Монако Фенестраз рассказал , что у него были тяжелые времена, особенно после того, как он увидел, как Роуленд добился значительного прогресса, поднявшись на подиум четыре раза подряд, и хотя европейский сезон был многообещающим, вторая треть сезона была омрачена более разочаровывающими результатами.

Слухи усилились после предпоследних выходных в Портленде, когда Фенестраз в квалификации первой гонки уступил место резервному гонщику команды Чао Коллету, который в последнюю минуту заменил заболевшего Роуленда и даже не успел принять участие ни в одной сессии на симуляторе перед выходными.

Тем не менее, все указывало на то, что «Nissan» решит сохранить прежний состав, но теперь, похоже, руководитель команды Томмазо Вольпе в последнюю минуту передумал.