FIA выпустила обновление спортивного регламента Формулы-1 в надежде решить проблемы, возникшие во время первых гонок сезона 2024 года.
Изменения в спортивных правилах направлены на решение проблем со стартами и обеспечение того, чтобы команды не пропускали тренировки из-за дождевой погоды.
Ландо Норрис избежал штрафа в Саудовской Аравии за нарушение старта, поскольку согласно транспондеру FIA, установленному на его машине, пилот «McLaren» не двигался с места.
В то время казалось, что Норрис должен был быть оштрафован за нарушение, но теперь FIA отреагировала, издав новые правила, которые начнут действовать с предстоящего Гран-при Майами.
Стюарды теперь смогут наказывать машину за фальстарт, даже если транспондеры FIA не улавливают никакого движения, при этом в новой редакции удалено упоминание о том, что решение должно выноситься транспондером, одобренным и поставленным FIA.
Гонщик будет оштрафован за фальстарт от внешнего источника, если будет обнаружено, что он движется после того, как загорится четырехсекундный световой сигнал и до того, как будет подан сигнал старта путем гашения всех красных огней.
FIA также добавила новое правило, поощряющее команды проводить осмысленные заезды в тренировках, пострадавших от дождя, вместо того, чтобы защищать свое ограниченное количество промежуточных шин.
Статья 30.5(g) гласит: «Из пяти комплектов промежуточных шин, выделенных каждому гонщику в соответствии со статьей 30.2 (a) ii, если (первая, вторая или третья тренировка) объявлена дождевой, один комплект промежуточных шин должен быть возвращен не позднее, чем через два часа после окончания третьей тренировки.
В дождевой тренировке в Японии в прошлом месяце всего девять гонщиков показали время круга за всю часовую сессию, что вызвало недовольство многих, в том числе президента и генерального директора Формулы-1 Стефано Доменикали.
СПАСИБО ВАМ!




