Повреждения болида после аварии Сарджента существенны

Джеймс Воулз подтвердил, что шасси не повреждено, хотя остальная часть автомобиля сильно повреждена, есть информация о безвозвратной потери некоторых новинок «Williams».

Саржент разбился во время первой тренировки на Гран-при Японии. Серьезный удар для американца, который будет участвовать в гонках в Японии на отремонтированном шасси Александра Элбона, которое пришлось латать после его аварии в Австралии. Саржент вообще не участвовал в гонках в Мельбурне, поскольку у команды не было запасного шасси.

У «Williams» нет запасного шасси и в Японии, поэтому, когда американец разбился, был настоящий переполох. Воулз сообщил на пресс-конференции, что повреждения были значительными.

«К счастью, шасси в порядке, но я бы сказал, что почти все остальное — нет. Итак, подвеска со всех сторон, коробка передач треснула, большие повреждения», отметил руководитель «Williams».

Из-за серьезных повреждений Сардженту едва ли удастся поучаствовать во второй тренировке, поскольку машину могут не отремонтировать вовремя. По словам Воулза, авария произошла по вине самого американца: «Он изо всех сил пытался разглядеть, определить местоположение на трассе. Так что, по сути, похоже, что он не совсем понимал, где находится, где трава снаружи, и заехал колесом на траву».

Помимо информации от руководителя «Williams», чуть раньше на авторитетном немецком портале «Auto Motor und Sport» появилась информация, что на болиде Сарджента были в единичном экземпляре обновления (обновлённые переднее и заднее антикрыло), которые в результате аварии не подлежат восстановлению, что, несомненно, ещё больше замедлит развитие болида британской команды в 2024 году.