Гонщик «Team Penske» Уилл Пауэр показал лучшее время в отложенной из-за дождя квалификации к гонкам с двойным этапом серии IndyCar на трассе в Айове, чтобы увеличить свой рекорд по количеству поулов.
Пауэр возглавил квалификационную сессию с двумя кругами по овалу длиной 7/8 мили с лучшим кругом 17,7246 секунды со скоростью — 181,578 миль в час.
Пауэр задавал темп на обоих кругах, а это означало, что он будет стартовать с поула в каждой из двух гонок. Для австралийца это были 69 и 70 поулы, что является рекордом американского чемпионата.
Формат двойного этапа заключался в том, что каждый гонщик получал два боевых круга, первый из которых определял их позицию в стартовой гонке, а второй определял их позицию на стартовой решетке на воскресную гонку.
Как только квалификация должна была начаться в 8:30 утра по местному времени, однако начался сильный ливень и залил трассу водой. После усилий по сушке трассы сессия возобновилась чуть менее чем через два часа.
Пауэр разогнался до 181,426 миль в час на первом круге и стал еще быстрее, разогнавшись до 181,578 миль в час на втором круге. Скотту Маклафлину не очень нравилась скорость его партнера по команде-антипода, разогнавшись до 180,334 миль в час и 179,635 миль в час, заняв второе место для обеих гонок. Третий гонщик «Penske» Джозеф Ньюгарден, который вчера был самым быстрым на тренировке, смог пройти круги со скоростью 180,081 и 177,864 миль в час, что поставило его на третье и седьмое места на стартовой решетке.
Скотт Диксон был четвертым по скорости для «Chip Ganassi Racing» в первой гонке, но опустился на девятое место для второй гонки. Патрисио О’Уорд из «Arrow McLaren» разогнался до 178,390 миль в час и 177,217 миль в час, заняв пятое и 11-е места.
Колтон Херта из «Andretti Autosport» продемонстрировал слишком сильную недостаточную поворачиваемость на втором круге, но два круга в группе со скоростью 178 миль в час означают, что он стартует шестым и пятым соответственно.
Доминант чемпионата Алекс Палоу, который признает, что короткие овалы — его самая слабая сторона, квалифицировался седьмым для первой гонки, но опустился до 12-го на вторую гонку.
У Ромена Грожана также был огромный спад между кругами — 0,2 секунды, что составляет почти 2 мили в час. В первой гонке бывший гонщик Формулы-1 стартует восьмым, в воскресенье ему придется стартовать позади.
Дэвид Малукас из «Dale Coyne Racing» сильно пострадал из-за ухабов в первом повороте, но мужественно удержался. Его второй круг вывел его на отличное третье место на стартовой решетке для воскресной гонки, а сегодня он стартует с девятого места. Другой большой аномалией был Эд Карпентер, занявший первое место в квалификационном порядке. Его скорость на втором круге сделала его четвертым на стартовой решетке, тогда как его время для первой было лишь 19-м.
Грэм Рэйхол стал лучшим участником команды «RLL», заняв шестое место для второй гонки, но выстроится в очередь на 13-м месте сегодня. В преддверии сессии его напарник Джек Харви был оштрафован на девять позиций на стартовой решетке за свою роль в первом повороте гонки в Торонто в прошлые выходные. В результате он будет стартовать в обеих гонках позади.
Полные результаты квалификации: круги для первой гонки — круги для второй гонки.
Первая гонка двойного этапа в Айове стартует сегодня в 22:00. На Queen of Motorsport будет доступна трансляция в разделе «онлайн».
СПАСИБО ВАМ!