Пилоты Формулы-1 почувствуют физическое напряжение в Муджелло во время Гран-при Тосканы, когда Даниэль Риккардо скажет, что шеи захотят отлететь из-за частой смены направления.
В эти выходные Формула-1 впервые проведет гонку на итальянской трассе Муджелло. Трасса «Феррари» станет местом проведения Гран-при Тосканы и это будет 1000-я гонка в истории Скудерии в этом чемпионате мира Ф1. Проведение 59 кругов в воскресенье обещает стать настоящим испытанием для гонщиков, учитывая, что на трассе Муджелло много скоростных поворотов.
«Рено» приезжает в Муджелло после неплохого гоночного уик-энда в Монце, где французская команда набрала 12 очков, хотя могла рассчитывать на большее, с учетом того, что происходило в том сумасшедшем Гран-при Италии.
Даниэль Риккардо: «Я очень рад сесть за руль современной машины Формулы-1 в Муджелло. Я был там в 2007 году в Формуле Renault и в 2012 году на тестах Ф1. Трасса очень быстрая и плавная, у нее хороший ритм, и за рулем придется много работать. Я думаю, у нас всех будет болеть шея из-за смены направления и поворотов на средней и высокой скорости! Это будет круто.
Что касается гонки, пока сложно понять, где будет хорошо обгонять на нынешних машинах. Я бы сказал, что первый поворот будет лучшим местом, где мы будем тормозить поздно и глубоко, так как это довольно длинный поворот. Последний поворот будет длинным и быстрым, и, надеюсь, мы сможем найти несколько траекторий, чтобы приблизиться к другим машинам. Думаю, квалификация будет безумной и веселой.
Мы хорошо поработали в Бельгии, так же как и в Монце, так что было бы здорово сохранить эту тенденцию в предстоящие выходные в Муджелло».
Эстебан Окон: «Муджелло выглядит фантастической трассой для чистого темпа. У меня нет опыта там, потому что я не ездил на ней по-настоящему. Судя по тому, что я видел на своем домашнем симуляторе, трасса выглядит серьезной проблемой для машины, гонщика и особенно для шин. Я проехал там много кругов на симуляторе, и у нее хорошая комбинация поворотов, несколько быстрых, которые будут мега впечатляющими на нынешних машинах. Это будет средняя или высокая прижимная сила с большим износом шин. У нас будет болеть шея, так что об этом нужно помнить во время подготовки.
Я смотрел гонки Moto GP и думаю, что именно на этой трассе у них была максимальная скорость в этом году. Для них каждый поворот – испытание, а мы некоторые повороты, где гонщикам Moto GP приходится справляться, будем проезжать с полностью нажатой педалью газа. Квалификация будет особенно интересной.
Я рад, что мы продолжили набирать очки во время этого тройника. Конечно, как гонщик, вы всегда хотите большего, и мы продолжим работу, чтобы хорошо подготовиться к этим выходным. Я доволен тем, как прошла минувшая гонка, мы сделали обгоны, показали солидный темп, поэтому в следующей гонке будем стремиться к большему».
СПАСИБО ВАМ!