Нагрев кабины из-за аэроскрина — жестокий вызов для гонщиков IndyCar

На улице было около 30 градусов, а в кокпите машины IndyCar было около 40-50 градусов в течение двух часов в субботу на трассе «Indianapolis Motor Speedway», так как условия и новый аэроэкран действительно испытали силу гонщиков.

Никто не нуждался в помощи, и после 80 кругов на трассе «Indianapolis Motor Speedway» никого не лечили от тепловых ударов, но большинство из 24 пилотов были буквально поджарены.

«Я не собираюсь врать, чувак — у меня сегодня горела шея», — сказал Грэм Рэйхол, заняв второе место в Индианаполисе. «Я с нетерпением жду некоторого восстановления на этой неделе. Гонка на «Road America» будет крутой в этом плане. У нас есть хорошая возможность и шанс немного подышать по сравнению с тем, что было здесь. Сегодня была определенно физическая гонка. Это был тяжелый день».

Симон Пажено, который занял 20-е место в квалификации и финишировал третьем, считает, что ему и его команде «Team Penske» нужно поработать над тем, чтобы добиться большей вентиляции в своей машине «Dallara Chevy».

«Лично мы, возможно, собираемся поработать над тем, чтобы улучшить вентиляцию внутри машины, потому что она была очень горячей и я очень измотан», — сказал Пажено. «Воздух плохо циркулирует в кокпите. Кокпит такой маленький, что кажется, что воздух просто остается и не выходит из нее — и ветра нет. Нам обязательно нужно поработать над вентиляцией, может быть, поработать над шлемом и трубкой, а также поработать над бутылкой для воды размером побольше».

Победитель Скотт Диксон потерял охлаждение в своем шлеме на пару отрезков гонки, а затем снова включил его во время своего последнего пит-стопа и сказал: «Я не чувствовал себя слишком плохо, учитывая ситуацию, но все же я с ней справился».