«Феррари» привезет обновления на Гран-при Штирии

«Феррари» подтвердила, что привезет некоторые из своих обновлений, запланированных для Венгрии, к Гран-при Штирии, чтобы сократить отставание от лидеров.

На открытии сезона Гран-при Австрии на прошлой неделе многие были шокированы выступлением «Феррари», когда Себастьян Феттель вылетел во втором сегменте субботней квалификации. В то время как Шарлю Леклеру удалось пробиться в первую десятку, где гонщик из Монако смог проехать только седьмой самый быстрый круг.

В преддверии первого уик-энда в Шпильберге «Феррари» подтвердила, что будет выступать на той же машине, что и на предсезонных тестах в феврале, перед тем, как приступить к серьезным обновлениям на третьем этапе в Венгрии.

Тем не менее, после катастрофической первой гонки, команда из Маранелло решила ускорить разработку новинок и перенести некоторые обновления для второго гоночного уик-энда на трассе «Red Bull Ring». Леклер смог финишировать в прошлую воскресную гонку на втором месте, в то время как его партнер по команде Феттель признал, что он был рад, что его развернуло, только один раз.

«Феррари» заявляет, что не ожидает, что обновления полностью сократят разрыв по сравнению с лидерами, но надеется, что они позволят команде прибавить. Скудерия также стремится к тому, чтобы выбранный путь развития был правильным, так как он сможет проводить истинное параллельное сравнение при каждом обновлении.

После первых гонок в Австрии руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто заявил, что машина теряет семь десятых секунды на прямых.

В прошлом году «Феррари» держала явное преимущество на прямых большую часть года, но затем возникли противоречия вокруг секретного соглашения с FIA по итогам расследования ее силовой установки 2019 года.

Генеральный директор «Феррари» Луи Камильери сказал о сложной ситуации: «Мы знаем, что нам предстоит много работы. Это, конечно, не те позиции на стартовой решетке, которые должна иметь такая команда, как «Феррари», и мы должны немедленно ответить. Понятно, что нам нужно улучшаться на всех фронтах. Единственное решение — реагировать, и я рад немедленной реакции и работе, которую Маттиа и вся его команда вкладывают на каждом уровне. Речь идет не только о том, чтобы привезти на трассу уже сегодня то, что было запланировано на завтра, но и форсировать программу развития машины на предстоящие гонки. Это ответ объединенной команды, которая закатывает рукава и сталкивается с проблемами, не плача об этом. Мы находимся в начале нового цикла с долгосрочным планом».

Также Камильери прокомментировал выступления Леклера и Феттеля: «В Австрии Шарль показал отличное шоу — он показал, как он может использовать свой шанс, который выпал ему в конце гонки. Он еще раз показал, что он подтвердил свой талант и решимость защищать цвета Скудерии. Жаль, что у Себастьяна не получилась гонка, потому что ему было не комфортно в машине. Мы ведем анализ, чтобы выяснить в чем была проблема».