Программа тестов Pirelli на 2021 год: с «Citroen C3» и Миккельсеном?

С сезона 2021 года все машины WRC будут оснащены шинами Pirelli. Итальянская шинная компания получила контракт от международной автомобильной ассоциации FIA в конце 2019 года. Pirelli будет поставщиком шин в течение следующих четырех лет, сменив шинников Michelin. Pirelli хочет провести обширную программу тестов для этой задачи.

Ожидается, что тесты начнутся в июле и продолжатся в течение второй половины 2020 года. Для этого Pirelli нужна машина с одной стороны и опытный гонщик с другой. Как сообщает DirtFish, предпочтительной машиной будет «Citroen C3 WRC».

Это очевидный выбор, потому что «Citroen» покинул чемпионат мира по ралли в конце 2019 года. Скорость машины от французского производителя очень похожа на нынешние машины «Toyota», «Hyundai» и «M-Sport Ford».

Если вы выберете машину этих трех марок, сразу возникнут подозрения, что у кого-то не будет преимуществ в наступающем сезоне. Pirelli планирует объявить конкретные планы тестов в ближайшее время. Есть несколько кандидатов на роль гонщика.

«Мы возьмем кого-то, кто не выступает в текущем сезоне», — сказал Теренцио Тестони из Pirelli. «Сначала мы должны выбрать гонщика, но в нашем списке есть такие имена, как Крис Мик, Яри-Матти Латвала, Хейден Пэддон и Андреас Миккельсен. Мы примем решение вместе с FIA. Нам нужен тот, кто хорошо знает машину WRC. Важным фактором этих машин является аэродинамика. Вот почему нам нужен гонщик, обладающий знаниями в аэродинамике».

Потому что у Pirelli нет опыта работы с нынешним поколением машин WRC, которые используются с 2017 года. Большая мощность двигателя и более экстремальная аэродинамика привели к увеличению скорости. Это влияет на нагрузку и износ шин.

Согласно DirtFish, Миккельсен должен быть в поул-положении на роль тестового пилота. После двух лет в «Hyundai», норвежец не нашел место для этого сезона. Он также провел несколько этапов с «Citroen» в 2017 году. В то время Миккельсен был вторым на подиуме в Германии.

У Pirelli не так много времени для подготовки к следующему году. Первые тесты были первоначально запланированы на апрель, но пандемия коронавируса изменила график. «Мы были готовы к первым тестам в конце апреля, но теперь мы уверены, что сможем начать их в июле», — сказал Тестони. «Pirelli всегда тестировала гравийные и асфальтовые шины на Сардинии. У нас есть рекомендации и мы можем сразу понять продукт. Эти параметры могут помочь нам ускорить разработку».