«Рэйсинг Пойнт» планирует только одно обновление для машины 2020 года

«Рэйсинг Пойнт» вряд ли принесет более одного существенного обновления для своей машины после начала отложенного сезона Формулы-1 2020 года.

Технический директор Энди Грин объяснил, как срыв старта сезона повлиял на планы развития команды: «У нас был большой обзор нашей стратегии развития, так как мы вернулись и мы получили пересмотренный календарь. Мы гоняемся в Монце? Мы гоняемся в Спа? Эти две трассы требуют специальных аэродинамических пакетов. Мы гоняемся в Монако? Нет и это мы знали уже достаточно давно. Но мы все еще должны участвовать в гонках на предыдущих трассах, где нужны свои индивидуальные аэродинамические решения. Помимо этого, в это время года, когда мы приближаемся к июню, июлю, наше внимание всегда обращено к машине следующего года. Что действительно странно, это то, что машина этого года еще не выступала и это странная ситуация для всех команд».

Грин сказал, что команда все еще намерена разработать существенное обновление для RP20, который совпал бы с началом европейской части сезона в оригинальном календаре.

«У нас был набор обновлений, которые должны были произойти, которые должны были быть для старой шестой гонки — Барселоны. Все, что мы сделали — мы перенесли этот план на девять недель. Таким образом, мы все еще будем ориентироваться на это обновление, которое, возможно, будет в середине сезона по новому календарю», — говорит Грин.

Однако изменения в правилах днища на следующий сезон заставили «Рэйсинг Пойнт» пересмотреть свои приоритеты.

«Помимо этого, наше внимание изменилось на машину следующего года», — сказал Грин. «Это огромное изменение, верьте этому или нет. Очень небольшая перемена в правилах, но она касается днища, которое влияет на всю работу машины. Это не только днище — оно включает в себя аэродинамические элементы спереди и сзади, так что наш приоритет был намечен сразу — переходить к работе на 2021 год. Это не будет значительный объем аэродинамического переноса с 2020 на 2021 год. Механически, да, но аэродинамически, возможно, нет.

Пока мы сидим здесь, у нас нет уверенности в том, что будет после первых восьми гонок. Так что было бы неразумно нацеливаться на очень большое обновление для девятой гонки, учитывая, что мы не знаем, какой будет эта девятая гонка, когда она будет и где. Таким образом, мы думаем, что обновление, которое мы уже запланировали, возможно будет к середине сезона, для машины 2020 года».