QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
С 2021 года категория гиперкаров Le Mans Hypercar заменит текущий высший класс LMP1 в чемпионате FIA WEC и «Glickenhaus» продолжает разрабатывать гиперкар и уже есть новости о мотористе.
FIA WEC собирается начать новую главу своей истории в 2021 году. График подготовки снова изменился, исходя из календарного года, который сильно изменился из-за пандемии коронавируса. С «Toyota» и «Glickenhaus» (и, наверное, также «ByKolles») пока лишь три производителя в настоящее время подписались на новый класс Le Mans Hypercar (LMH).
Американский производитель «Glickenhaus» представил рендеры своего гиперкара «007C» пару месяцев назад. Однако до сих пор официально не было определено, какой двигатель будет использоваться этим гиперкаром. Джим Гликенхаус теперь восполнил это, представив французскую компанию «Pipo Moteurs» в качестве партнера по сотрудничеству в этом проекте.
«Мы искали партнера, который так же хотел добиться победы в Ле-Мане, как и мы. «Pipo Moteurs» разделяют тот же голод, что наглядно демонстрирует их история успеха за последние несколько десятилетий. Когда я впервые заговорил с Фредом (Фредерик Барозье — босс «Pipo Moteurs»), я сразу понял, что мы на одной волне. Я предполагаю, что наше сотрудничество даст нам все, на что мы надеемся», — говорит Джим Гликенхаус.
В настоящее время «Pipo Moteurs» разрабатывает турбодвигатель V8 для гиперкара «Glickenhaus». Силовая установка должна развивать мощность до 870 л.с.
«Pipo Moteurs» находится недалеко от Валанса на юге Франции. Компания существует с 1973 года и в основном известна по раллийным гонкам. Здесь, например, «Pipo Moteurs» установил двигатели на «Peugeot 306 Kit Car», «206 WRC», «307 WRC», «Ford Focus WRC», «Ford Fiesta S2000» или «WRC» и «Hyundai i20 WRC».
«Pipo Moteurs» также участвовал в разработке двигателя для «Bentley Continental GT3». Фактически, действующий четырехцилиндровый двигатель от ралли должен также стать основой для V8 в гиперкаре «Glickenhaus».
СПАСИБО ВАМ!
