По словам Росса Брауна, «Хаас» жизненно важен для Формулы-1, если чемпионат хочет повысить к себе интерес в США, а также доказать, что новые команды могут добиваться успехов в Королевском автоспорте.
Сезон 2019 года был тяжелым для «Хаас», который в настоящее время занимает девятое место в Кубке конструкторов. «Хаас» занял пятое место в прошлом году после пары восьмых мест в первые два сезона в Формуле-1, и управляющий директор по автоспорту Росс Браун заявил, что важность американской команды нельзя недооценивать.
«Команда Джина Хааса является ценным активом для Формулы-1», — сказал Браун. «Это первый пример того, как новая команда утвердилась в спорте, который слишком много лет видел, как команды приходят и уходят за короткий промежуток времени, даже не достигнув своей первоначальной цели. Это также важно, потому что он развевает американский флаг в спорте, который, как правило, евроцентричен.
Для Формулы-1 жизненно важно, чтобы мы продолжали поддерживать рост интереса к спорту в США, и вместо американского пилота сейчас эту роль выполняет команда. Поэтому будем надеяться, что «Хаас» в этой финальной части сезона найдет выходы из кризиса, и, возможно, они смогут получить хороший результат в своей домашней гонке в Остине».
Браун считает, что такая цель на Гран-при США является реалистичной после того, как «Хаас» продемонстрировал улучшение в гоночном темпе в России.
«Девятое место Кевина Магнуссена, несмотря на то, что оно было получено после пятисекундного штрафа, было первым, когда команда заработала очки со времен Германии», — сказал Браун. «Обидно, что Ромен Грожан, блестяще выступив в субботней квалификации, практически не участвовал в гонке, так как он стал невинной жертвой столкновения с Антонио Джовинацци вскоре после старта.
После финиширования пятым в Кубке конструкторов в прошлом году американская команда начала этот сезон с надеждой закрепить свой прогресс, но, к сожалению, они, похоже, идут в обратном направлении, особенно в гонках, хотя в квалификации они смотрятся гораздо лучше. В какой-то момент казалось, что команда была в замкнутом круге с технической точки зрения, но люди Гюнтера Штайнера вернулись на правильный путь, разбирая кусочки головоломки, установленные на сегодняшний день, и заново собирая мозаику».
СПАСИБО ВАМ!