Валттери Боттас называет своевременный режим виртуальной машины безопасности «чудом» для «Мерседес», который помог его команде опередить Шарля Леклерка из «Феррари», чтобы завоевать победный дубль на Гран-при России.
Когда мотор Себастьяна Феттеля сдался на полпути во время гонки на трассе Сочи Автодром, немец остановился на трассе, что вызвало режим виртуальной машины безопасности в пределах окна пит-стопа обоих гонщиков «Мерседес».
Благодаря тому, что «Мерседес» во время VSC смог обслужить две машины сразу, не теряя времени в боксах, Хэмилтон захватил лидерство с Боттасом на третьем месте после Леклерка, после чего вскоре на трассе появилась реальная машина безопасности, вызванная аварией Джорджа Рассела. В это время Леклерк поехал за мягкими шинами и пропустил финна на второе место, которое он с уверенностью защитил.
«Команда сегодня сделала все правильно. Уже вчерашнее решение о старте на средних шинах позволило нам провести долгий отрезок», — говорит Боттас. «Конечно, своевременный режим виртуальной машины безопасности был чудом для нас и это было здорово.
В конце я пытался удержать Шарля позади и, в то же время, оставить немного запаса от Льюиса, потому что когда вы преследуете другую машину очень близко, вы все время скользите и быстро уничтожаете шины.
Также я должен сказать, что Льюис был очень быстр сегодня, особенно на первом отрезке. Я не знаю почему, но у меня не было скорости, чтобы угнаться за ним. Второй отрезок был намного лучше».
Боттас теперь на 73 очка отстает от Хэмилтона в зачете пилотов чемпионата мира Формулы-1, в то время как «Мерседес» завоевал мощное преимущество в 162 очка в Кубке конструкторов над «Феррари».
СПАСИБО ВАМ!